Holden tramando rival da Ram 1500? Marca avalia o mercado de caminhões grandes na Austrália
Holden diz que está avaliando o mercado de caminhões grandes na Austrália.
Holden monitora de perto as vendas de picapes americanas na Austrália, avaliando o tamanho do mercado local para caminhões grandes.
O sucesso da Ram na Austrália não passou despercebido na Holden: a família 1500, importada pela Ateco e convertida pela Walkinshaw, está em alta.
A fábrica da Ram em Victoria (onde ocorre o processo de remanufatura) acaba de introduzir turnos 400 horas por dia, 20 dias por semana, cinco dias por semana, para lidar com atrasos de cerca de XNUMX peças. Na capacidade máxima, a fábrica de Ram é capaz de produzir mais de XNUMX veículos por dia.
E a sede da Holden tomou conhecimento, pois os executivos estão agora explorando o potencial do mercado de caminhões grandes na Austrália. A HSV já vende aqui o Chevrolet Silverado, que, assim como o produto Ram, é importado para o país com volante à esquerda e convertido localmente.
Mas o portfólio mais amplo de produtos da GM está repleto de opções de caminhões, incluindo o Silverado, bem como o GMC Sierra 1500 e o GMC Canyon.
“Existe um mercado e estamos trabalhando nele com a HSV”, diz o diretor de vendas da Holden, Peter Kayley. “Avaliamos muito, mas não vamos falar de detalhes.”
Questionado se o número relativamente pequeno de vendas de caminhões na Austrália se encaixaria no caso de negócios, ele acrescentou: “Eu não disse isso. No final, tudo se resume ao caso de negócios - avaliamos muitos casos de negócios para diferentes produtos, depois identificamos a viabilidade, priorizamos etc.
“No momento temos a marca Chevrolet na Austrália através da HSV e é onde estamos agora.
“Existe um mercado para caminhões grandes. Não há dúvida sobre isso. Mas o tamanho desse mercado ainda precisa ser determinado.
"Estamos avaliando uma variedade de oportunidades de mercado."
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