Sucesso da temporada: meio-fio ou poço. O que fazer?

A maioria dos motoristas conhece esse sentimento - quando o carro treme quando a roda bate no buraco. Nesta situação, é melhor parar o mais rápido possível e verificar se há danos no pneu.

Se houver dano

Se danos externos graves forem visíveis, a roda deverá ser substituída por uma peça sobressalente ou uma doca. O pneu danificado deve ser levado imediatamente para a montagem do pneu, pois não é recomendável dirigir por muito tempo na doca.

Aqui estão alguns danos que podem ocorrer ao atingir um meio-fio ou bordas afiadas de um poço:

• Hérnia (ou inchaço)
• Deformação da borda;
• Furo no pneu (ou rajada).

No entanto, uma colisão com um meio-fio pode causar sérios danos internos aos pneus que não podem ser vistos a olho nu. Para evitar uma ameaça tão séria à segurança (em alta velocidade, esses danos podem causar a explosão do pneu, levando a uma emergência), não deixe de visitar um especialista.

Como evitar um golpe

Aqui estão algumas dicas sobre como reduzir o risco de seu veículo cair em um buraco:

• Cuidado na estrada;
• Mantenha uma distância que possa garantir uma parada segura em caso de obstáculo;
• Cuidado com os pedestres ou semáforos, se você precisar alterar a direção do seu veículo para evitar buracos;
• Sempre conduza a uma velocidade razoável;
• Evite travagem de emergência. Com as rodas travadas, entrar no buraco danificará a suspensão do carro. O mesmo se aplica à condução em uma lombada. O freio deve ser pressionado até que a roda gire até o obstáculo, depois deve ser liberada para que o carro gire na lombada sem causar impacto;
• Certifique-se de que as rodas do carro estejam em boas condições para que elas ofereçam o máximo controle sobre o transporte;
• Verifique a pressão dos pneus regularmente. Você pode ler separadamentepor que é importante fazê-lo com mais frequência.