Govets quer reviver BMW C1 na versão elétrica
Com base na tecnologia desenvolvida no BMW C1, o Govecs pretende lançar uma scooter elétrica equipada com um dispositivo de segurança sem capacete. O lançamento está previsto para 2021.
Se o BMW C1 não teve uma longa carreira, a ideia era muito boa. Lançado em 2000, o BMW C1 possuía um sistema de proteção que recriou o verdadeiro interior para proteger o usuário em caso de queda. Combinado com os arcos de segurança e o uso obrigatório de cinto, esse dispositivo trazia a principal vantagem: a possibilidade de evitar o uso de capacete. Quase 34.000 unidades foram produzidas, o carro foi parado em 2003.
Em um comunicado de imprensa recente, a Govecs indica que assinou um acordo de licenciamento com a BMW para recuperar os direitos e usar a tecnologia desenvolvida para o C1. O objetivo da fabricante alemã é lançar uma scooter com a mesma filosofia, mas numa versão totalmente elétrica. Em seu comunicado de imprensa, Govecs menciona o modelo disponível nas versões L100e e L1e. O que sugere duas opções: a primeira no equivalente a 3 metros cúbicos. Veja e segundo em 50.
Além do problema técnico associado ao desenvolvimento do modelo, o desafio é conseguir permissão para usar sem capacete. ” O próximo modelo de e-scooter GOVECS combina prazer de condução, conforto e segurança máxima. Devido ao enorme potencial de mercado, queremos vender o produto para todo o mundo, tanto na área de conceitos de intercâmbio promissores para grandes cidades quanto na área de consumidores. Disse Thomas Grubel, CEO da GOVECS, que ainda não deu detalhes sobre as especificações e desempenho do modelo.
