Prepare-se para a chegada da primavera! – Velobekan – bicicleta elétrica
Conteúdo
- Rodas
- Limpe as rodas (o aro entre os raios e o cubo no centro da roda) com limpador de bicicletas ou água pura para remover qualquer poeira acumulada. Em seguida, verifique o estado dos aros levantando a roda e girando-a. O rolamento deve ser liso e o aro não deve oscilar ou tocar as pastilhas de freio. Para verificar facilmente a retidão da roda, pegue, por exemplo, um ponto fixo em um quadro de bicicleta, chainstay ou garfo e certifique-se de que a distância entre esse ponto fixo e a superfície de freio do aro não muda. Em caso afirmativo, agora é a hora de marcar um encontro para alinhar as rodas.
- Inspecione seus pneus e preste atenção especial à banda de rodagem. Se estiver muito gasto ou irregular, se notar rachaduras ou sentir que os pneus estão secos, substitua-os para evitar furos.
- Трансмиссия
- O sistema de transmissão inclui pedais, corrente, cassete, coroas e desviadores. Você precisará de um suporte para levantar a roda traseira, girá-la e observar as mudanças de marcha.
- Cabos e bainhas
- Feitos de metal e protegidos por uma bainha de plástico, os cabos conectam as alavancas do desviador e as alavancas do freio. Para garantir sua segurança e diversão durante o passeio, inspecione esses cabos para ver se há rachaduras na jaqueta, ferrugem nos cabos ou encaixe incorreto.
- Parafusos e acoplamentos rápidos
PRIMEIRA LIMPEZA EXCELENTE!
Sabe-se que uma bicicleta limpa e bem conservada prolonga a vida útil de seus componentes e aumenta o prazer de pedalar. Portanto, você deve começar com a limpeza para inspecionar efetivamente seu quadro. Tudo que você precisa para isso é um balde, limpador de bicicleta, escovas (para limpar áreas de difícil acesso), desengraxante de transmissão e uma toalha para secar a bicicleta.
Use uma ferramenta de limpeza, um pano limpo, limpador de moldura e um pouco de graxa para cotovelos para limpar toda a moldura. Em particular, trabalhe em áreas que são facilmente sujas, como a parte inferior do carro ou a parte interna do garfo e escoras. Você deve começar a ver o verdadeiro estado de sua bicicleta elétrica.
Aqui estão algumas etapas para ajudá-lo a saber o que limpar e como limpar:
Rodas
Limpe as rodas (o aro entre os raios e o cubo no centro da roda) com limpador de bicicletas ou água pura para remover qualquer poeira acumulada. Em seguida, verifique o estado dos aros levantando a roda e girando-a. O rolamento deve ser liso e o aro não deve oscilar ou tocar as pastilhas de freio. Para verificar facilmente a retidão da roda, pegue, por exemplo, um ponto fixo em um quadro de bicicleta, chainstay ou garfo e certifique-se de que a distância entre esse ponto fixo e a superfície de freio do aro não muda. Em caso afirmativo, agora é a hora de marcar um encontro para alinhar as rodas.
Inspecione seus pneus e preste atenção especial à banda de rodagem. Se estiver muito gasto ou irregular, se notar rachaduras ou sentir que os pneus estão secos, substitua-os para evitar furos.
Lembre-se de que discos empenados ou danificados podem desgastar seus pneus e pastilhas de freio prematuramente.
Трансмиссия
O sistema de transmissão inclui pedais, corrente, cassete, coroas e desviadores. Você precisará de um suporte para levantar a roda traseira, girá-la e observar as mudanças de marcha.
Mude as marchas em toda a frente e rodas dentadas. Deve ser suave e silencioso. Caso contrário, a chave precisará ser ajustada. Difícil de se configurar para os não iniciados, deixe seus interruptores serem ajustados na loja, os profissionais lhe dão as boas-vindas em nossa loja em Paris.
Poeira e sujeira se acumulam fácil e rapidamente na corrente, nos rolos do desviador traseiro e nas rodas dentadas. Use o limpador de transmissão ou uma escova de dentes velha com desengraxante para limpá-los. Além de proporcionar um passeio mais suave e maior vida útil da bicicleta, os lubrificantes ajudam a reduzir o acúmulo de sujeira e poeira na corrente e no trem de força. Para lubrificar uniformemente a corrente, pedale e goteje algumas gotas de óleo diretamente na corrente.
Sistema de travagem
Preste atenção ao estado das pastilhas de freio. Você precisará ajustar os freios se notar que suas almofadas estão gastas. Se estiverem muito gastos, basta substituí-los.
Existem muitos tipos de freios e são diferentes, alguns deles são bastante fáceis de configurar, como os freios para bicicletas de estrada. Outros tipos de freios, como freios a disco, devem ser deixados ao critério do profissional. Lembre-se, no final das contas, quando se trata de freios, sua segurança está em jogo.
Cabos e bainhas
Feitos de metal e protegidos por uma bainha de plástico, os cabos conectam as alavancas do desviador e as alavancas do freio. Para garantir sua segurança e diversão durante o passeio, inspecione esses cabos para ver se há rachaduras na jaqueta, ferrugem nos cabos ou encaixe incorreto.
Os cabos do freio e da engrenagem tendem a se soltar com o tempo, então não é surpresa que sua bicicleta precise de um reajuste do cabo após um inverno limpo.
Parafusos e acoplamentos rápidos
Certifique-se de que todos os parafusos e acoplamentos rápidos estejam apertados para evitar surpresas desagradáveis. Ninguém quer perder uma roda enquanto dirige!
Então, antes de pegar a estrada, verifique os freios e certifique-se de que a pressão dos pneus está correta.
Depois de todas essas pequenas verificações, você está pronto para pegar a estrada novamente para ir trabalhar ou para uma caminhada ensolarada! Boa viagem, meus amigos.