City SUV do lado prático, ou seja, funcional e espaçoso

Uma das razões para a popularidade dos carros do segmento SUV é sua funcionalidade e versatilidade. Carros deste tipo têm muitas soluções que são úteis no uso diário. Além disso, eles são visualmente muito atraentes.

O design é um dos principais critérios de escolha de um SUV para muitos compradores. Os carros deste segmento se distinguem por um interessante design de carroceria, que os torna leves e dinâmicos. Isso se aplica, entre outras coisas, aos SUVs urbanos - grupos de carros um pouco menores que os SUVs compactos, mas na maioria das vezes com as mesmas vantagens. Por outro lado, são ideais para o trânsito citadino.

Por exemplo, o motorista tem uma visão melhor porque se senta mais alto do que em um carro convencional. Também é mais fácil ficar atrás do volante, pois você não precisa se inclinar muito para entrar na cabine. A vantagem de um SUV urbano também é maior distância ao solo e rodas maiores. Esses benefícios incluem o Skoda Kamiq, o mais recente SUV urbano da marca. A distância ao solo é de aproximadamente 18 centímetros e o menor tamanho de roda no Kamiq é de 16 polegadas. É por isso que este carro não tem medo de obstáculos de rua como bueiros, trilhos de bonde e até meio-fio. O aumento da distância ao solo também será útil em estradas de cascalho, por exemplo, durante uma viagem de fim de semana fora da cidade.

Por outro lado, os adeptos de uma condução mais dinâmica podem optar pelo opcional Sports Chassis Control. É 10 mm mais baixo que o padrão e tem duas configurações para escolher: Normal e Sport. No último modo, os amortecedores ajustáveis ​​eletronicamente tornam-se mais rígidos. Além disso, o usuário pode ajustar ambas as configurações em um dos quatro perfis de condução: Normal, Sport, Eco e Individual. O perfil de condução selecionado altera o funcionamento da direção eletromecânica, motor e transmissão.

No entanto, voltando às cidades, onde muitas vezes surgem problemas de estacionamento, seja em locais ao longo das ruas, bem como em estacionamentos especialmente designados. Os designers do Skoda Kamiq previram este inconveniente e, a partir da versão Ambition, o carro está equipado de série com sensores de estacionamento traseiros e, na versão Style, os sensores de estacionamento dianteiros também estão incluídos de série. Como opção, pode encomendar o Park Assist, que ajuda quase automaticamente o condutor ao estacionar. O motorista só pode controlar os pedais de acelerador e freio, assim como a alavanca de câmbio.

Outra vantagem do SUV é a funcionalidade da cabine. E isso é medido, incluindo o número e a capacidade dos compartimentos internos de armazenamento. Não há escassez deles no Skoda Kamiq. No total, sua capacidade é de 26 litros. Por exemplo, no porta-luvas há slots especiais para cartões de crédito e moedas, e no lado esquerdo do volante há uma gaveta para guardar pequenos itens. Outro compartimento de armazenamento está localizado sob o apoio de braço entre os bancos dianteiros. Há também compartimentos sob os assentos. Por sua vez, as portas dianteiras contam com locais especiais para garrafas de XNUMX litros, além de compartimentos para coletes refletivos. E na porta dos fundos há lugares para garrafas de meio litro. Também encontramos compartimentos de armazenamento sob os bancos dianteiros e bolsos traseiros nas costas.

Em um SUV, o porta-malas é de grande importância. O volume do compartimento de bagagem do Skoda Kamiq é de 400 litros. Ao rebater o encosto do banco traseiro dividido assimetricamente (proporção 60:40), o compartimento de bagagem pode ser aumentado para 1395 litros. O banco do passageiro dianteiro também se dobra para armazenar itens de até 2447 mm de comprimento. Este tipo de solução não é frequentemente encontrado em SUVs.

No Skoda Kamiq, você também pode encontrar: um compartimento para guarda-chuva (com guarda-chuva) na porta do motorista, um suporte para multa de estacionamento na parte interna do pára-brisa, um raspador de gelo para remover o gelo dos vidros na tampa do tanque de gás ou um funil embutido na tampa do reservatório do lavador do para-brisa. Estes são elementos aparentemente pequenos, mas têm um grande impacto na avaliação da funcionalidade do carro.