A luz amarela no painel de instrumentos está acesa: causa
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Deve ser entendido que a luz amarela no painel de instrumentos pode não acender devido a um fusível queimado. Para identificar um defeito, você precisa observar os sinais ao iniciar a máquina. Todos eles acendem temporariamente e depois se apagam durante o autoteste do sistema. Um sinal que não liga precisa ser alterado.
A luz amarela no painel de instrumentos alerta para uma situação perigosa na estrada, uma avaria nos sistemas do veículo ou a necessidade de reparos. O sinal é informativo e não restringe o movimento do veículo.
O que as luzes amarelas no painel de um carro geralmente significam?
Quando o motor é ligado, várias luzes no visor acendem por um curto período de tempo e depois se apagam. É assim que o sistema do veículo é testado. Alguns indicadores permanecem acesos, mas podem ser ignorados. Outros relatam problemas sérios.
A importância do sinal é determinada pela cor da lâmpada (como nos semáforos):
Vermelho - uma avaria grave, precisa urgentemente de diagnosticar e reparar. É proibido dirigir.
Verde (azul) - o sistema do veículo ativado (direção assistida) está funcionando normalmente.
Quando um sinal amarelo está aceso no placar, isso é um aviso sobre mau funcionamento não crítico de componentes, certos parâmetros (por exemplo, falta de combustível, óleo) ou uma situação perigosa na estrada (gelo gelado).
Ícones amarelos como um aviso sobre o funcionamento de sistemas automotivos
A maioria dos carros novos, mesmo na configuração básica, é equipada com assistentes eletrônicos. São módulos para estabilização dinâmica de carros, proteção antiderrapante, rodas antibloqueio ABS e outros sistemas. Eles ligam automaticamente quando os valores definidos são excedidos (velocidade, aderência em piso molhado) e as luzes amarelas no painel de instrumentos acendem.
Carro e r do sistema do sinal de advertênciacriptografia | |
Volante  | É necessário adaptar o booster hidráulico ou elétrico |
carro com chave | Imobilizador não ativado ou com defeito |
«ASR» | O sistema antiderrapante não funciona |
Capacitância com ondas | Não há refrigerante suficiente no tanque |
lavadora de vidro  | Muito pouco líquido no reservatório ou o módulo está entupido |
cano de vapor | Catalisador superaquecido |
Nublado | Problema no sistema de escape |
"Nível de óleo"  | Nível de lubrificação do motor abaixo do normal |
Passageiro usando cinto de segurança e oval riscado | Problema no air bag |
«RSCA DESLIGADO» | Airbags laterais não funcionam |
Quando esses sinais estão acesos, o veículo não precisa parar. Mas para evitar uma emergência na estrada, o motorista terá que realizar certas ações (por exemplo, diminuir a velocidade ou adicionar refrigerante).
Indicadores de alta prioridade e seu significado | |
"ESP" | Problemas no módulo de estabilização |
Motor | Falha na unidade eletrônica da usina |
Espiral | Ativação de velas de incandescência. Se o sinal não desaparecer após o aquecimento do carro, o problema está no motor a diesel |
Zíper com grampos | Falha no afogador eletrônico |
A inscrição "AT" | Falha da caixa "automática" |
mais importante do que o sinal do travão de mão incluído
.Função de informação dos indicadores amarelos
Além de alertar sobre o mau funcionamento dos componentes do veículo, os ícones podem carregar uma carga informativa.
Alertas e descriptografia do painel | |
Chave no meio do carro | ECU ou falha de transmissão |
Ponto de exclamação no centro do carro | Defeito com motor híbrido acionado eletricamente |
Trilha ondulada das rodas de um carro | Uma seção escorregadia da estrada foi fixada pelo sistema de estabilidade direcional. Isso reduz automaticamente a potência do motor para evitar que as rodas girem. |
Chave Inglesa | Lembrete de manutenção programada. O sinal é redefinido após passar na inspeção |
Floco de neve | Gelo é possível na estrada. Liga em temperaturas de 0 a +4 °C |
Todas as luzes ao ligar o motor
Deve-se ter em mente que, para diferentes fabricantes, a aparência dos símbolos pode ter uma pequena diferença, mas a decodificação das notificações é padrão para a maioria das máquinas.
A luz amarela no painel acendeu com um ponto de exclamação no carro
Volkswagen
Um indicador de pneu rotulado como "Monitoramento da Pressão dos Pneus" acende quando a compressão da câmara cai. Neste caso, é necessário medir a pressão no pneu furado com um manômetro e ajustá-lo ao valor desejado. Se tudo estiver normal e a luz não apagar, você precisará entrar em contato com o centro de serviço para diagnosticar o sistema.
O símbolo de marcha com o texto "Caixa de câmbio automática" acende quando a caixa de câmbio está superaquecida, quando a mudança de marcha não está disponível e outros erros.
O ícone redondo com feixes de saída acende quando há um problema com a iluminação externa. Faróis queimados precisam ser substituídos. Se tudo estiver em ordem com eles e o fusível não tiver expirado, o defeito está na fiação. Deve ser lembrado que é proibido dirigir à noite com lâmpadas defeituosas.
Skoda
Um triângulo amarelo com um ponto de exclamação (acompanhado de texto) significa que um certo problema apareceu (o volume de óleo diminuiu bastante, um eletricista fecha, etc.).
A engrenagem avisa sobre o superaquecimento da transmissão ou falha de um dos componentes (embreagem, sincronizador, eixo, etc.). É necessário desligar o carro e dar tempo para resfriar a caixa.
Um círculo com suportes laterais alerta para uma falha de freio.
Um símbolo com setas e linhas diagonais indica um problema com o ajuste de inclinação da lâmpada.
Uma luz com uma seta circular indica uma avaria no módulo Start-Stop.
O símbolo de veículo que cruza a faixa (acompanhado de som) indica que o veículo está saindo de sua faixa. Além disso, o indicador acende quando o sistema de rastreamento eletrônico falha.
Kia
Um triângulo com um ponto de exclamação indica uma divisão de 2 ou mais nós.
A lâmpada com feixes ilumina-se no defeito de diodos emissores de luz de faróis dianteiros.
Lada
O símbolo do volante com o motor ligado é um sinal de mau funcionamento do amplificador elétrico.
O sinal com a imagem da marcha pisca quando a embreagem da transmissão automática superaquece. A luz acende intermitentemente - é necessário o diagnóstico da “máquina”.
A imagem de um círculo com colchetes laterais pisca quando o freio de mão é acionado. Quando a luz está acesa continuamente, há um problema com as pastilhas ou fluido de freio.
Deve ser entendido que a luz amarela no painel de instrumentos pode não acender devido a um fusível queimado. Para identificar um defeito, você precisa observar os sinais ao iniciar a máquina. Todos eles acendem temporariamente e depois se apagam durante o autoteste do sistema. Um sinal que não liga precisa ser alterado.
