A cabeça pesa 385 kg.

Em uma colisão a uma velocidade de 50 km / h, os motoristas pensam que não estão dirigindo, mas quase parados, mas nessa velocidade a cabeça pesa 385 kg.

A cabeça humana representa cerca de 6% do peso corporal, portanto pesa em média 5 kg, com exceção da cabeça de M. P. Gosevsky, que pesa muito mais. Após uma colisão a uma velocidade de 50 km/h, a velocidade é realmente baixa, os motoristas pensam que não estão dirigindo, mas quase parados, mas nessa velocidade, a cabeça pesa 385 kg. A energia é convertida em quilogramas, é isso que conta.

A uma velocidade tão baixa, enfatizamos, a cabeça em uma colisão ganha peso de várias centenas de quilos e, se o motorista não estiver usando cinto de segurança e não tiver apoio de cabeça, ele não poderá mais segurar a cabeça, as vértebras cervicais explodido. Era uma vez "Desprezo", de Antonioni, estrelado pela lindamente sardenta Monica Vitti. Houve uma colisão, ela não tinha apoio de cabeça e morreu.

Estávamos no centro de Gellinge, perto de Estocolmo, uma das maiores da Suécia, onde eles realizam pesquisas sobre segurança na direção. Eles também examinam o que acontece com as pessoas durante uma colisão.

Uma caixa não segura no porta-malas ou uma mala pesando 18 kg no impacto (também apenas a uma velocidade de 55 km / h) pesa até 720 kg e quebra e mata ao voar para a frente. É o mesmo com uma pessoa. Uma pessoa pesando 70 kg recebe tanta energia no impacto quanto pesa 3,5 toneladas. Nenhum motorista pode suportar tanta energia, tanta massa, se não estiver usando o cinto de segurança.

Os instrutores em Gelling não falam muito. Eles só mostram quanto tempo o corpo humano voa se não estiver usando cinto de segurança. Houve casos em que até o corpo de uma criança esmagou a carroceria do carro e quebrou a porta. Estudos mostraram que as pessoas podem morrer em uma colisão em velocidades tão baixas quanto 27 km/h. Há também um Volvo enorme parado aqui após uma colisão com um alce, o que acontece com muita frequência na Suécia. O alce não sobreviveu, mas o carro também não, o teto estava meio amassado, embora a julgar pela inspeção, também havia um tardígrado.

Os motoristas geralmente não prestam atenção na fixação dos cintos de segurança e na velocidade. Todo mundo pensa que ele está indo devagar e que nada vai acontecer com ele, e então em um instante vem o fim do mundo. O Centro Gellinge existe há mais de 30 anos, aqui é a maior área de esqui da Suécia, cheia de plástico com água. Eles ensinam a dirigir em condições extremas, mas acima de tudo ensinam a evitar riscos. Dirija de forma que você sempre possa prever o que o outro motorista fará na estrada, dizem os instrutores. Faça sua vida mais longa do que sua distância de parada.

Fomos trazidos aqui pelo Skoda, um carro popular na Suécia. Também é mostrado um manequim com a cabeça arrancada. É o mesmo com uma pessoa. Novamente - no momento da colisão, a cabeça pesava 385 kg.