GMC começa a tirar os primeiros veículos elétricos Hummer da linha de montagem
O GMC Hummer EV está agora saindo da linha de montagem, pronto para chegar às concessionárias, e o faz com a tecnologia de transmissão de última geração que oferece capacidade off-road incomparável. Ele também oferece desempenho excepcional na estrada e uma experiência de condução imersiva.
Pouco mais de um ano depois de se tornar conhecido, o primeiro caminhão de produção saiu da linha de montagem da Factory Zero em Detroit.
Primeira unidade leiloada
A primeira cópia, Interstellar White Edition 1 com VIN 001, foi vendida em um leilão da Barrett-Jackson no início deste ano por US$ 2.5 milhões. Neste caso, os rendimentos foram para a Tunnel to Towers Foundation, uma organização sem fins lucrativos que arrecada dinheiro e "constrói casas inteligentes acessíveis e sem hipotecas para os veteranos mais atingidos e fornece casas sem hipotecas para as famílias Gold Star e as famílias dos primeiros socorristas que morreram no cumprimento do dever." O túnel para as torres foi construído em homenagem ao bombeiro Steven Siller, que morreu salvando outras pessoas durante os ataques de 11 de setembro.
Super caminhão de 1,000 cavalos de potência
Como o primeiro veículo de produção a usar a plataforma elétrica Ultium da GM, o novo Hummer será um super caminhão completo de 1,000 cavalos de potência. Características notáveis incluem um alcance de 329 milhas, direção nas quatro rodas, suspensão pneumática adaptável, Super Cruise ADAS da GM e um sistema de controle de lançamento soberbamente chamado "Watts to Freedom" que impulsiona o Hummer de 0 a 60 mph em cerca de três segundos.
Quando meu colega Peter Holderith dirigiu recentemente o protótipo, ele o chamou de "o melhor Hummer" e "definitivamente a melhor e mais confiável maneira de ressuscitá-lo hoje", elogiando a tecnologia do caminhão elétrico que permite que ele se destaque dentro e fora da pista. Estrada. Vamos torcer para que a versão de produção continue a corresponder às expectativas.
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