De olho na bateria

Algumas baterias de carro são equipadas com um indicador de carga, geralmente chamado de olho mágico. Normalmente, sua cor verde indica que a bateria está em ordem, vermelho indica a necessidade de carregar e branco ou preto indica a necessidade de adicionar água. Muitos motoristas tomam suas decisões de manutenção da bateria com base no indicador integrado. No entanto, suas leituras nem sempre correspondem ao estado real da bateria. Você pode aprender sobre o que está dentro do olho da bateria, como funciona e por que não pode ser incondicionalmente confiável neste artigo.

Onde está localizado o olho da bateria e como funciona?

O olho do indicador da bateria do lado de fora parece uma janela redonda transparente, localizada na tampa superior da bateria, na maioria das vezes perto das latas centrais. O próprio indicador de bateria é um hidrômetro líquido do tipo flutuador. A operação e o uso deste dispositivo são descritos em detalhes aqui.

Por que você precisa de um olho mágico na bateria e como funciona: vídeo

O princípio de funcionamento do indicador de carga da bateria é baseado na medição da densidade do eletrólito. Sob o olho da tampa há um tubo guia de luz, cuja ponta está imersa em ácido. A ponta contém bolas multicoloridas de diferentes materiais que flutuam em um determinado valor da densidade do ácido que enche a bateria. Graças ao guia de luz, a cor da bola é claramente visível através da janela. Se o olho permanecer preto ou branco, isso indica falta de eletrólito e a necessidade de completar com água destilada, ou falha na bateria ou no indicador.

O que significa a cor do indicador da bateria?

A cor do indicador de carga da bateria em um determinado estado depende do fabricante. E embora não haja um padrão único, na maioria das vezes você pode ver as seguintes cores nos olhos:

Cores do indicador de bateria

• Verde - a bateria está 80-100% carregada, o nível de eletrólito é normal, a densidade do eletrólito está acima de 1,25 g/cm3 (∓0,01 g/cm3).
• Vermelho - o nível de carga está abaixo de 60-80%, a densidade do eletrólito caiu abaixo de 1,23 g / cm3 (∓0,01 g / cm3), mas seu nível é normal.
• Branco ou preto - o nível de eletrólito caiu, você precisa adicionar água e carregar a bateria. Essa cor também pode indicar um nível baixo de bateria.

As informações exatas sobre a cor do indicador e seu significado estão contidas no passaporte da bateria ou na parte superior de sua etiqueta.

O que significa o olho roxo na bateria?

Olho roxo do indicador de carregamento

Um olho roxo na bateria pode aparecer por dois motivos:

1. Capacidade da bateria diminuída. Esta opção é adequada para baterias que não possuem uma bola vermelha no indicador. Devido à baixa densidade do eletrólito, a bola verde não flutua, então você vê a cor preta na parte inferior do tubo guia de luz.
2. O nível de eletrólito diminuiu - devido ao baixo nível de ácido, nenhuma das bolas pode flutuar na superfície. Se, de acordo com as instruções em tal situação, o indicador estiver branco, ele estará contaminado com os produtos de decomposição das placas da bateria.

Por que o olho da bateria não aparece corretamente?

Mesmo entre os hidrômetros convencionais, os instrumentos do tipo flutuador são considerados os menos precisos. Isso também se aplica aos indicadores de bateria integrados. A seguir estão as opções e os motivos pelos quais a cor do olho da bateria não reflete seu estado real.

Como funcionam os indicadores de bateria

1. O olho mágico de uma bateria descarregada pode permanecer verde em climas frios. A densidade do eletrólito da bateria aumenta com a diminuição da temperatura. A +25°C e densidade de 1,21 g/cm3, correspondendo a uma carga de 60%, o olho indicador ficaria vermelho. Mas a -20°C, a densidade do eletrólito aumenta em 0,04 g/cm³, então o indicador permanece verde mesmo se a bateria estiver meio descarregada.
2. O indicador reflete o estado do eletrólito apenas no banco em que está instalado. O nível e a densidade do líquido no resto podem ser diferentes.
3. Depois de completar o eletrólito até o nível desejado, as leituras do indicador podem estar incorretas. A água se misturará naturalmente com o ácido após 6-8 horas.
4. O indicador pode ficar turvo e as esferas podem ficar deformadas ou presas em uma posição.
5. O olho mágico não permitirá que você descubra a condição das placas. Mesmo se desmoronar, entrar em curto ou coberto com sulfato, a densidade será normal, mas a bateria não manterá a carga.

Pelos motivos descritos acima, você não deve confiar apenas na indicação incorporada. Para uma avaliação confiável da condição da bateria em manutenção, é necessário medir o nível e a densidade do eletrólito em todos os bancos. A carga e o desgaste de uma bateria livre de manutenção podem ser verificados usando um multímetro, plugue de carga ou ferramenta de diagnóstico.

Por que o olho na bateria não fica verde após o carregamento?

O design do indicador de carga da bateria

Muitas vezes, há uma situação em que, após o carregamento da bateria, o olho não fica verde. Isso acontece pelos seguintes motivos:

1. Bolas presas. para liberar algo, você precisa bater na janela ou, se possível, desaparafusar o hidrômetro e agitá-lo.
2. A destruição das placas levou à contaminação do indicador e do eletrólito, de modo que a bola não é visível.
3. Ao carregar, o eletrólito ferveu e seu nível caiu abaixo do normal.

Perguntas freqüentes

• O que o olho mágico da bateria mostra?

  A cor do olho na bateria indica o estado atual da bateria, dependendo do nível de eletrólito e sua densidade.

• De que cor a luz da bateria deve estar acesa?

  Se o nível e a densidade do eletrólito estiverem normais, o indicador da bateria deverá acender em verde. Tenha em atenção que por vezes, por exemplo, em tempo frio, isto pode não refletir o estado real da bateria.

• Como funciona o indicador de carga da bateria?

  O indicador de carga funciona com base no princípio de um hidrômetro flutuante. Dependendo da densidade do eletrólito, bolas multicoloridas flutuam na superfície, cuja cor é visível através da janela graças ao tubo guia de luz.

• Como posso saber se a bateria está totalmente carregada?

  Isso pode ser feito com um voltímetro ou plugue de carga. O indicador de bateria embutido determina a densidade do eletrólito com baixa precisão, dependendo das condições externas, e apenas no banco onde está instalado.