Os olhos e ouvidos de um carro giram em torno dos sensores!
Equipamento elétrico para veículos

Os olhos e ouvidos de um carro giram em torno dos sensores!

Nos últimos vinte anos, os sensores no carro tornaram-se cada vez mais importantes. Como resultado, os carros se tornaram muito mais seguros, confortáveis ​​e limpos. Leia esta visão geral dos sensores mais importantes em um carro.

função do sensor

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Os sensores medem continuamente um valor real específico . eles transmitem valor registrado para a unidade de controle de sinal elétrico ou de rádio . Aqui o valor real obtido é comparado com o valor nominal programado.

Dependendo da natureza do desvio, isso causa reações diferentes. , variando de um simples sinal para indicar o código de erro e terminando com a inclusão da unidade de emergência do carro.

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  • Em um sentido técnico Os sensores são designs surpreendentemente simples. Muitos sensores em um carro são simples sensores magnéticos ou bimetálicos . Seu design simples garante um preço baixo e garante a máxima confiabilidade.
  • Outros sensores muito mais difícil.
  • Exemplos de sensores de alta tecnologia são sondas lambda para medir o teor de oxigênio em gases de escape ou sensores de proximidade de radar.

Tipos de sensores

Os sensores podem ser divididos aproximadamente nas seguintes categorias:

1. Sensores de posição
2. Sensores de velocidade
3. Sensores de aceleração
4. Sensores de pressão
5. Sensores de temperatura
6. Sensores de força
7. Sensores de fluxo

1. Sensores de posição

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Os sensores de posição medem a posição de um componente dentro de um determinado caminho , que podem ser lineares ou curvilíneas.

  • Sensores de posição linear pode ser encontrado no nível de enchimento do tanque de combustível, óleo do motor ou tanque de DEF.
  • Sensores de posição para caminhos curvos também chamado sensores de ângulo . eles registram posição do virabrequim ou ângulo do volante . Sensores ultrassônicos ou de radar, montados no para-choque também são considerados sensores de posição.

2. Sensores de velocidade

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Os sensores de RPM medem a velocidade de rotação do componente . Isso se aplica especialmente ao motor: a velocidade do virabrequim e da árvore de cames é essencial para o controle do motor e, portanto, é constantemente medida .

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Não menos importante Sensores ABS . Eles medem constantemente se a roda está girando e a que velocidade. . O sensor ABS é um exemplo típico de um sensor simples, mas eficaz. É essencialmente um pequeno eletroímã ao lado de um disco perfurado rotativo.Enquanto a unidade de controle receber uma frequência constante de campos magnéticos, ela saberá que a roda está girando. Cerca de 20 anos atrás ABS simples foi atualizado para um ESP ainda mais eficiente.

Os sensores evoluíram juntos.

3. Sensores de aceleração

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Os sensores de aceleração são especialmente importantes para a segurança passiva . Quando os carros ganham velocidade pré-tensionadores de cinto de segurança и airbags entrar em um estado de "alarme". Tudo pingente adapta-se às condições de condução variáveis.

4. Sensores de pressão

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Sensores de pressão medem as características de gases e líquidos . Eles transmitem valores reais de pressão para a unidade de controle nos seguintes sistemas:

- linha de combustível
- linha de freio
- canal de entrada
- ar condicionado
– pressão hidráulica da direção assistida
- pressão do pneu

O controle constante da pressão nesses sistemas é muito importante. Uma queda de pressão na linha do freio ou na linha da direção hidráulica causa perda de controle do veículo. A falta de pressão do combustível impede a partida do veículo. A pressão dos pneus muito baixa pode fazer com que o veículo derrape. Portanto, a instalação de um sistema de monitoramento da pressão dos pneus é obrigatória para todos os veículos a partir de 2014. .

5. Sensores de temperatura

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Sensores de temperatura registram o calor de um componente específico . Esta informação é importante não só para o motorista. Como regra, os sensores de temperatura servem como sensores de medição para a unidade de controle. Somente quando o cérebro central do carro estiver devidamente informado sobre as condições de temperatura, ele poderá adaptar o gerenciamento do motor de acordo. Os sensores de temperatura são instalados no carro nos seguintes pontos:

- sistema de refrigeração
- tubo de entrada
- panela de óleo
- tanque de combustível
- salão
- corpo
- ar condicionado
- e possivelmente pneus

6. Sensores de força

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Os sensores de força medem as forças resultantes . Eles são necessários para dinâmica de condução e segurança dos passageiros . Os sensores de força podem ser encontrados nos pedais, no sistema de freio e direção e para medição de movimento . Os carros modernos também têm sensores em assentos . Eles fornecem um aviso de cinto de segurança e suportam o tensor do cinto.

7. Outros sensores

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  • O sensor de fluxo de ar é usado para medir o fluxo de ar de entrada .
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  • Sonda Lambda localizada no escapamento logo antes do conversor catalítico. Este sensor mede o teor de oxigênio no escapamento.
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  • Sensores de detonação monitoram o processo de combustão nos cilindros .
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  • O sensor do acelerador mede o ângulo de abertura do acelerador.

Pouco esforço, grande efeito

Os sensores são peças de desgaste, como qualquer outra peça do veículo. Se eles falharem, as falhas seguirão em breve. .

No passado encontrar a causa do mau funcionamento exigia paciência. Agora as unidades de controle verificam a plausibilidade dos dados recebidos dos sensores e, portanto, o componente com defeito é mais fácil de encontrar.

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Substituindo o sensor geralmente fornece uma solução rápida para o problema. Sua disponibilidade varia consideravelmente.

Alguns sensores podem ser facilmente substituídos sem ferramentas. Substituir outros sensores requer uma grande revisão .

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  • Cada sensor é essencialmente um componente eletrônico. que pode ser conectado ao chicote elétrico.
  • Seus garfos costumam ser uma fonte negligenciada de bugs . Os pontos de contato entre o sensor e o chicote de cabos são geralmente feitos de cobre, que corrói com o tempo e interrompe o fornecimento de energia. Portanto, vale a pena procurar esses plugues, limpá-los bem e selá-los com spray de contato.
  • Os problemas do motor que parecem dramáticos à primeira vista são muitas vezes tratados de forma eficaz desta forma.

Mas mesmo que o sensor esteja realmente com defeito, apenas em casos excepcionais significa uma perda econômica total do carro. Mesmo a substituição de componentes de difícil acesso, como o sensor do virabrequim, vale a pena.

Portanto, os proprietários de veículos mais antigos são aconselhados a aprender sobre os intervalos de substituição do sensor. .

  • Os sensores fazem sentido substituir preventivamente . Desta forma, problemas mais sérios do motor podem ser efetivamente evitados. Isso se aplica, por exemplo , ao sensor de temperatura do radiador .
  • Se isso substituir junto com trocador de calor ou ventilador do radiador o ventilador funcionará de forma confiável.
  • Sonda Lambda também devem ser substituídos regularmente. Isso poupa o conversor catalítico e ajuda a economizar combustível.

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