Conversor de torque: tudo o que vocĂȘ precisa saber
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Conversor de torque: tudo o que vocĂȘ precisa saber

Um conversor de torque hidrĂĄulico, tambĂ©m chamado de conversor de torque, Ă© parte integrante da transmissĂŁo do seu veĂ­culo. Seja equipado com modelo manual ou automĂĄtico, serĂĄ equipado com conversor de torque acoplado Ă  caixa de cĂąmbio e tambĂ©m Ă  embreagem. Neste artigo, apresentamos tudo o que vocĂȘ precisa saber sobre um conversor de torque: como funciona, seus sinais de desgaste, como verificĂĄ-lo e quanto custa substituĂ­-lo.

🚘 Como funciona um conversor de torque?

Conversor de torque: tudo o que vocĂȘ precisa saber

Um conversor de torque Ă© usado para conectar o eixo do motor ao caixa de cĂąmbio seu carro. O papel dele isolar caixa de cĂąmbio refere-se a motor Đž aumentar o torque em diferentes velocidades ao entrar e sair. E ele permite que o motor funcione continuamente independentemente da transmissĂŁo.

Muitas vezes Ă© chamado de hidrĂĄulico porque todos esses elementos estĂŁo localizados prĂłximos a carroceiro Ăłleo e dar um mergulhoĂłleo de transmissĂŁo... Assim, o conversor de torque tem a forma corpo redondo robusto que consiste em trĂȘs partes separadas:

  1. Bomba : tipo centrĂ­fugo, ele girarĂĄ para empurrar o Ăłleo da transmissĂŁo para fora e permitir que mais fluido entre no centro;
  2. Turbina : O lĂ­quido vazarĂĄ pelas lĂąminas da turbina. Este Ășltimo, estando conectado Ă  transmissĂŁo, poderĂĄ fazĂȘ-lo girar e permitir que o veĂ­culo se mova;
  3. Reator : Localizado no meio do conversor, permite que o fluido seja desviado da turbina para a bomba para garantir a eficiĂȘncia ideal do conversor de torque.

🔎 Quais são os sintomas de um conversor de torque com defeito?

Conversor de torque: tudo o que vocĂȘ precisa saber

Com o tempo, o conversor de torque pode se desgastar e falhar. Assim, terĂĄ um grande impacto no desempenho do seu veĂ­culo. Os sintomas de uma falha no conversor de torque podem se manifestar das seguintes maneiras:

  • Sons de gritos ocorrem : eles serĂŁo especialmente grandes e estridentes quando vocĂȘ estiver dirigindo.
  • VibraçÔes presentes : sĂŁo sentidos ao conduzir a uma velocidade de 50 a 70 km / he podem desaparecer repentinamente se acelerar;
  • Ocorrem picos repetitivos na tensĂŁo do motor : eles afetarĂŁo significativamente a qualidade da sua direção e podem ficar cada vez mais altos;
  • Aumento do consumo carburant : O motor precisarĂĄ de mais rpm para operação normal. Isso reduzirĂĄ a pressĂŁo do fluido da transmissĂŁo e criarĂĄ um aumento no consumo de combustĂ­vel;
  • HaverĂĄ problemas com a velocidade do carro : Se a pressĂŁo no conversor de torque nĂŁo for constante, a transmissĂŁo diminuirĂĄ ou aumentarĂĄ repentinamente a velocidade, mesmo se vocĂȘ pressionar o pedal do acelerador ou o freio.

Falhas no conversor de torque podem ser perigoso para sua segurança e outros usuårios da estrada.

👹‍🔧 Como verificar o conversor de torque?

Conversor de torque: tudo o que vocĂȘ precisa saber

Existem vĂĄrias etapas bĂĄsicas a seguir para verificar o conversor de torque. Primeiro, vocĂȘ precisarĂĄ verificar todos os fluidos em seu carro. Caso algum deles tenha perdido sua viscosidade, serĂĄ necessĂĄrio realizar dreno conversor.

Se os fluidos estiverem em perfeitas condiçÔes, serå necessårio trazer um caso de diagnóstico e iniciar o seguinte procedimento para verificar o conversor de torque:

  1. Trave as rodas e ligue freio de mĂŁo ;
  2. clique pedal de freio ao mĂĄximo;
  3. Ligue o motor;
  4. Envolver acelerador mĂĄximo de 3 segundos;
  5. Leia o cĂłdigo de falha em caso diagnĂłstico.

Se o conversor de torque nĂŁo estiver mais funcionando, ele deverĂĄ ser totalmente substituĂ­do. Mesmo, reparo do conversor de torque bastante raro.

💾 Quanto custa substituir um conversor de torque?

Conversor de torque: tudo o que vocĂȘ precisa saber

O custo de substituição de um conversor de torque em uma transmissão automåtica ou manual é uma operação que pode ser cara. De fato, mudar esta parte requer entre 4 e 6 horas de trabalho por um profissional em uma oficina mecùnica.

Em mĂ©dia, uma nova peça custa de 200 € e 300 € dependendo da marca e modelo escolhido. EntĂŁo vocĂȘ precisarĂĄ adicionar entre 100 € e 500 € mĂŁo de obra pelo custo horĂĄrio do trabalho.

No total, esta intervenção vai custar-lhe 300 € e 900 € dependendo da instituição escolhida e do modelo do seu carro.

O conversor de torque Ă© um dispositivo de transmissĂŁo essencial para o seu veĂ­culo. Se estiver com defeito, compare as ofertas de vĂĄrias oficinas usando nosso comparador de garagem online. Assim, vocĂȘ encontrarĂĄ ao seu lado o profissional com a melhor relação custo-benefĂ­cio do mercado!

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