Fotogravura na prática de modelagem
Modelo fotogravado. (Edward)
modelos multimídia? este termo refere-se a conjuntos contendo elementos feitos com diferentes tecnologias. Os fabricantes estão cada vez mais adicionando metal, resina, versões especiais de decalques, etc. aos modelos básicos feitos de papelão, madeira ou plástico. Para usá-los corretamente, os modeladores devem demonstrar as habilidades apropriadas. Para aqueles que gostariam de tê-los, o próximo ciclo é dedicado.
Fotogravado
O método de fabricação de elementos de modelo a partir de plásticos está sendo cada vez mais aprimorado. No entanto, mesmo o uso do design digital das matrizes de moldagem por injeção não eliminará a principal desvantagem dessa tecnologia? não é possível produzir elementos muito finos. Isso é mais perceptível, por exemplo, no caso de exibição de chapas finas ou cantos em modelos de veículos. Um elemento de 1 mm de espessura em uma escala de 35:1 teria, na verdade, 35 mm de espessura. Na escala de aviação mais popular, 1:72, o mesmo elemento no original será igual a 72 mm. Para muitos modeladores, isso é inaceitável, então, em um esforço para combinar com o original, eles fizeram pequenos elementos de papel alumínio ou chapa de cobre. Isso se deveu à complexidade do trabalho e à longa montagem. Esse problema foi resolvido com a introdução de elementos fotogravados de marca (por exemplo, Aber, Eduard) no mercado. São placas finas, geralmente feitas de latão ou cobre, nas quais vários elementos valiosos são depositados no processo de fotolitografia. Produzido em massa, relativamente barato, permitindo melhorar significativamente a aparência dos modelos? substituição de detalhes reproduzidos incorretamente ou incorretamente e adição de detalhes perdidos. É claro que às vezes acontecem erros aqui, por exemplo, há um volante no kit (alguém viu o plano original? volante??!). Elementos fotogravados também são usados (e adicionados) aos modelos de papelão e madeira.
Existem dois grupos principais de kits de fotogravura no mercado. Os kits mais numerosos são preparados para modelos específicos deste fabricante. O segundo grupo consiste em peças universais, mais utilizadas na construção de dioramas. É por isso que oferecemos portões e postigos, arame farpado, folhas de árvores, barreiras rodoviárias, sinais, etc. Todos os kits são complementados pelos fabricantes com instruções detalhadas: o que e como formar e onde montar no modelo.
Treinamento e o uso de elementos fotogravados requer o uso de ferramentas e métodos de processamento apropriados. Absolutamente necessário? pinças precisas, uma faca afiada e uma ferramenta com a qual podemos dobrar as folhas. Tesoura, uma pequena lima de metal, uma lupa, uma lixa fina, brocas e uma agulha afiada também serão úteis.
Os elementos fotogravados são montados em placas retangulares. Separe as partes individuais com uma faca, enquanto o prato deve ficar em uma almofada dura. Na ausência de forro, as bordas dos elementos podem ser dobradas. Os detalhes também podem ser cortados com tesoura. Em qualquer caso, as linguetas metálicas (elementos de posicionamento na placa) devem ser cortadas o mais próximo possível da peça sem danificá-la. Isto é especialmente importante no caso de elementos muito pequenos, os maiores podem ser lixados ainda mais.
Formação Fotogravação de elementos é relativamente fácil porque eles estão devidamente preparados para isso. Na maioria das vezes, aqueles são gravados, cujos fragmentos devem ter a forma de um arco. A camada mais fina de metal facilita a formação. É mais conveniente obter as curvas correspondentes usando ? como é o casco? broca do diâmetro necessário.
Os locais onde o elemento deve ser dobrado em ângulo agudo são indicados por uma linha fina, que também é gravada. Itens pequenos podem ser dobrados com uma pinça. Os maiores requerem a ferramenta apropriada para que a linha de dobra seja uniforme e uniforme ao longo de todo o comprimento. Você pode comprar dobradeiras especiais em lojas de modelos, que são ótimas para formar vários tipos de perfis longos, tampas, etc. No caso de elementos muito longos, a borda lateral ou traseira da dobradeira é usada para fixação. Uma alternativa a este equipamento bastante caro é o uso de um paquímetro. Suas garras precisas e uniformes permitem que você prenda e dobre a maioria das placas perfeitamente.
O relevo é facilmente reproduzido em elementos fotogravados. O fabricante faz cortes apropriados, geralmente ovais, em locais selecionados? sua grade é visível da ?esquerda? brânquias. Levando a ponta da caneta (ponta com uma bola) para dentro deles, formamos saliências. Ao estampar, a peça deve estar em uma superfície dura e nivelada. A preparação do relevo pode deformar ligeiramente o elemento, espalhe-o suavemente com os dedos. Da mesma forma, protuberâncias maiores podem ser formadas, por exemplo, em bueiros para tanques. Para prepará-los, use uma pequena bola do rolamento. O método é muito semelhante, role a bola na área de corte até obter a forma desejada.
Às vezes acontece que a folha usada pelo fabricante é muito dura e, apesar dos rebaixos, é difícil formá-la. Neste caso, deve ser calcinado sobre um queimador de gás e deixado esfriar silenciosamente. O material preparado dessa maneira será mais plástico.
instalação A fotogravação de elementos é possível de duas maneiras: colagem com cola de cianoacrilato ou solda. Ambas as técnicas têm suas vantagens e desvantagens. A colagem é mais simples, mais barata, permite conectar metal ao plástico, mas a solda é menos durável. A soldagem é mais difícil, mais cara e relativamente complexa, mas as peças unidas dessa maneira podem suportar cargas pesadas. Esta solução só deve ser usada para conectar elementos metálicos no caso de peças grandes (por exemplo, pára-choques de tanques). Na prática, o autor usa apenas colagem, e isso, em sua opinião, é uma solução suficiente. Especialmente porque tem outra vantagem? Elementos conectados dessa maneira podem ser removidos sem danificá-los. O chamado debonder (uma espécie de solvente de cianoacrilato). Nós o abaixamos para o local selecionado e depois de um tempo você pode separar cuidadosamente os elementos. Desta forma, temos a capacidade de fixar um elemento mal colado ou mal formado sem rasgá-lo ou dobrá-lo excessivamente. Infelizmente, a soldagem não oferece tais oportunidades? na junção sempre haverá restos de estanho.
É muito importante escolher a cola certa. Alguns trabalham mais rápido, dando a você menos tempo para colocar os elementos corretamente, outros vinculam mais lentamente, permitindo que você faça correções, mas atrasando toda a compilação. Um elemento fundamental ao trabalhar com fotogravura? é escolher a quantidade certa de cola. Muito pequeno secará rapidamente e pode não conectar bem os elementos. Muito disso pode respingar, lavar pequenos detalhes (a cola então funciona como massa) e criar solavancos que estragam o modelo após a pintura. Mas atenção? Você pode tentar remover o excesso de cola com um debonder. E, finalmente, mais uma regra. Os adesivos de cianoacrilato não devem ser usados para colar elementos transparentes, pois podem causar embaçamento, ou seja, a formação de um revestimento leitoso.
Ao colar, aplicamos um fichário a um dos elementos unidos e o aplicamos ao outro no local selecionado. O adesivo deve ser puxado (capilar) no espaço entre eles. Se o elemento for muito pequeno, aplique uma gota de cola em um pedaço de placa plástica e umedeça a borda do fragmento capturado com uma pinça. Você também pode unir dois elementos conectados e aplicar cola na ponta da agulha.
Se você quiser fazer fotogravação em peças, desengordure-as bem. Você deve usar pasta de solda (sem ácido!) e usar um ferro de solda com temperatura controlada ou um microtocha a gás para aquecer os elementos a serem unidos. Deve-se lembrar que a placa, preliminarmente superaquecida, recozida e coberta com uma camada de óxidos, é soldada com muito capricho.
Malovania requer cuidados especiais. Modelos com guelras? eles devem ser pintados com spray com uma fina camada de tinta. O uso de uma escova pode danificar ou soltar peças pequenas. Também pode levar à pintura de base dos cantos da chapa dobrada.
