Ford diz que se tornará a segunda maior fabricante de veículos elétricos do mundo em dois anos
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Ford diz que se tornará a segunda maior fabricante de veículos elétricos do mundo em dois anos

Atualmente, a Ford possui três modelos elétricos: Mustang Mach-E, F-150 Lightning e E-Transit. No entanto, a empresa oval azul planeja competir com a Tesla e tentar se posicionar como a segunda maior fabricante de veículos elétricos dos Estados Unidos.

Que a Ford esteja levando os EVs a sério não deve ser surpresa, considerando todos os anúncios da empresa ao longo dos anos e o esforço que colocou em seu primeiro EV de produção. Mas, de acordo com o relatório, isso pode ser apenas o começo.

A Ford pretende posicionar-se como um dos mais importantes

Acontece que a Ford não só pretende acelerar o processo de eletrificação, mas também pretende fazê-lo com pressa. O chefe da Ford, Jim Farley, disse no Twitter que espera que a Blue Oval se torne a segunda maior fabricante de veículos elétricos nos Estados Unidos (depois da Tesla) em apenas dois anos, e isso não inclui o centro Blue Oval City EV. veículos elétricos planejados pela Ford no Tennessee.

В некоторых случаях Tesla в настоящее время производит около 600,000 300,000 автомобилей в год, так что это большой скачок по сравнению с текущими запланированными производственными мощностями Ford, которые составляют около автомобилей по всему миру. Этот гигантский скачок в мировом производстве коснется первых трех больших электромобилей Ford, Mach-E и E-Transit, за которыми последуют другие модели.

A Ford buscará expandir sua capacidade para aumentar a produção

É claro que alcançar esse aumento na produção não é tão fácil quanto apertar um botão. O Ford Rouge Electric Vehicle Center está programado para produzir o Lightning, mas a instalação provavelmente precisará ser ampliada fisicamente para levar a produção ainda mais. O Mach-E é um pouco mais simples e exigirá outra alteração no cronograma de produção da fábrica no México onde é construído.

Ficaremos muito animados para ver como isso se desenrola, especialmente com a GM e seu ataque planejado de veículos elétricos movidos a Ultium. Iniciaremos uma nova era de ouro da competição entre os Três Grandes, como fizemos nas décadas de 1960 e 1970? Não está totalmente fora de questão.

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