Ford Ranger 2022: a única picape de médio porte recomendada pela Consumer Reports
Conteúdo
O Ford Ranger 2022 ajusta o desempenho em que não era bom e parece que conseguiu. A Consumer Reports classificou a Ranger 2022 como a melhor compra entre concorrentes como Toyota Tacoma, Jeep Gladiator e Chevy Colorado.
A Consumer Reports não ficou impressionada com o Jeep Gladiator, Canyon/Colorado ou Nissan Frontier 2022. Na verdade, o único caminhão médio de 2022 que a publicação recomenda é o . Aqui está o que os revisores adoram no Ranger e o que faltam em outros caminhões.
Consumer Reports ama o Ford Ranger 2022
A Ford reintroduziu a Ranger como uma picape de médio porte para 2019. O Ranger inicialmente recebeu avaliações ruins da Consumer Reports por seu sistema de transmissão e acionamento. Mas a Ford ajustou a cada ano modelo e melhorou suas classificações.
O Ford Ranger 2022 recebeu uma pontuação geral de 62/100 de acordo com a Consumer Reports. Obtém 75/100 para experiência de condução e 66/100 para conforto. Sua categoria de classificação mais alta é um sistema climático 5/5. Outras menções honrosas incluem aceleração em 4/5, porta-malas/espaço de carga em 4/5 e transmissão em 4/5.
A Consumer Reports tem grandes esperanças na durabilidade do Ford Ranger 2022. O caminhão marcou 4/5 para a confiabilidade esperada. A publicação também destacou que o Ranger é mais econômico e ágil do que outros caminhões de médio porte.
O Consumer Reports não é fácil de impressionar com caminhões de médio porte.
O Toyota Tacoma é um dos carros mais populares da América do Norte e mantém seu valor melhor do que qualquer coisa na estrada (perdendo apenas para o Jeep Wrangler na revenda). No entanto, a Consumer Reports não se impressionou com o Toyota Tacoma 2022, dando-lhe 51/100.
A Consumer Reports foi rápida em chamar o Tacoma de "desconfortável", "desconfortável de dirigir", "difícil" e "obsoleto". A Toyota constrói a terceira geração do Tacoma desde 2015; o caminhão de médio porte deve ser completamente redesenhado antes do ano modelo 2023.
O Nissan Frontier realmente ganhou o Tacoma com uma pontuação de 51/100 no Consumer Reports. Chevrolet Colorado e GMC Canyon têm 45/100. Por fim, o Jeep Gladiator ficou em último lugar com uma pontuação de 38/100.
A Consumer Reports reclamou que o Canyon e o Colorado sofriam de um passeio "difícil e agitado" e uma "posição de direção desconfortável". Seus maiores problemas com o Gladiator foram "manuseio", "ruído do vento" e "acesso".
Consumer Reports adora caminhões compactos
Curiosamente, a Consumer Reports classificou o Honda Ridgeline 2022 (82/100) e o Ford Maverick (74/100) acima de todos os caminhões de médio porte. Mesmo o Hyundai Santa Cruz (59/100) superou o Ranger (62/100), mas superou todos os outros caminhões de médio porte.
**********
:
