A Ford registrou uma patente inovadora para exibir anúncios em seu carro

A Ford está procurando revolucionar a forma como os motoristas veem os anúncios nas ruas e está criando uma nova patente que causou alguma controvérsia devido ao risco que pode causar ao distrair os motoristas.

A Ford Motor Company registrou uma patente de inovação. A montadora agora detém os direitos sobre o conceito de digitalizar anúncios e alimentá-los para sistemas de infoentretenimento. A patente atraiu a atenção internacional, pois levanta sérias preocupações.

Outdoors se movem no painel de controle

A patente da Ford causou muita conversa. A empresa quer extrair dados publicitários da sinalização e alimentá-los diretamente nas telas de infoentretenimento de seus veículos. Ainda não está claro se essa tecnologia será instalada em carros de produção e quando.

A publicidade ao ar livre em outdoors, placas e cartazes tornou-se parte da vida cotidiana. A pessoa média vê mais de 5,000 anúncios diariamente. Os outdoors são um número surpreendentemente eficaz.

71% dos motoristas americanos disseram que bebem um litro de cerveja para ler outdoors enquanto dirigem. 26% removeram números de telefone dos anúncios que publicam. 28% pesquisaram sites em outdoors pelos quais passaram. A patente da Ford pode tornar essa plataforma de publicidade ainda mais eficaz.

Como será o sistema?

Os detalhes exatos deste sistema são fáceis. A Ford disse que usará câmeras externas colocadas em vários pontos do veículo. As câmeras externas também são uma característica importante dos carros autônomos. A patente pode ser destinada a futuros veículos autônomos.

A tecnologia de condução autônoma está se tornando cada vez mais comum. Os sistemas de assistência ao motorista tornaram a condução mais segura, mas a tecnologia está em sua infância. Carros autônomos reais que não exigem supervisão humana ainda não estão prontos para se tornar a norma. Quando essa tecnologia estiver pronta para as vias públicas e as pessoas passarem de operadores para passageiros, esse sistema de anúncio pode fazer sentido.

Esta patente levanta algumas preocupações legítimas

Os críticos do conceito têm algumas preocupações legítimas. Talvez o mais forte deles seja a distração do motorista. Dr. David Strayer do Departamento de Psicologia da Universidade de Utah fez pesquisas para o AAA. O estudo descobriu que os sistemas de infoentretenimento são mais distrativos para os motoristas do que os telefones celulares. Em resposta à publicidade, mudanças repentinas na iluminação, cor e composição das telas de infoentretenimento desviarão ainda mais a atenção do motorista da estrada.

Muitos questionam a ética do sistema. Sem saber como o hardware e o software serão aplicados, a pesagem não é fácil. Se os anúncios forem exibidos automaticamente, isso pode ser interpretado como antiético e, em muitos casos, ilegal. Se no futuro a condução em vias públicas não estiver sujeita às regras e condições associadas às práticas publicitárias.

Além das questões de legalidade, moralidade e segurança, há uma preocupação inteiramente moderna. Existe um modelo de assinatura atual que os especuladores temem que possa ser aplicado à nova tecnologia da Ford. Os motoristas poderiam enfrentar a perspectiva de pagar mais para dirigir sem anúncios? Sem mais informações sobre o uso pretendido, é impossível tirar uma conclusão.

Este novo sistema pode simplesmente extrair dados de anúncios para que os motoristas possam visualizá-los sob demanda. Não é fácil coletar informações desses anúncios transmitindo-os em alta velocidade. Permitir que os motoristas verifiquem os outdoors após a parada pode ser útil.

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