A Ford mirou na Tesla dividindo-se em dois! O 'lançamento' do veículo elétrico é separado do negócio de motores de combustão, mas a unidade de P&D australiana está segura
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A Ford mirou na Tesla dividindo-se em dois! O 'lançamento' do veículo elétrico é separado do negócio de motores de combustão, mas a unidade de P&D australiana está segura

A Ford mirou na Tesla dividindo-se em dois! O 'lançamento' do veículo elétrico é separado do negócio de motores de combustão, mas a unidade de P&D australiana está segura

Parte do negócio Model e será responsável por veículos elétricos e muito mais.

A Ford está aumentando seus planos de eletrificação dividindo seus negócios em duas áreas separadas - veículos elétricos (EV) e veículos com motor de combustão interna (ICE).

A gigante automobilística americana está dando um passo para maximizar seus lucros, simplificar processos e facilitar o desenvolvimento de veículos elétricos no futuro.

O negócio de EV será chamado de Model e, e o negócio de ICE será chamado de Ford Blue. Esta é uma adição ao Ford Pro criado em maio passado para veículos comerciais.

Modelo e e Blue Ford operarão de forma independente, embora colaborem em alguns projetos, disse a Ford.

A Ford quer operar como uma startup como a Rivian ou qualquer outra fabricante de carros elétricos menores que surgiram nos últimos dois anos. Quando a Tesla era menor, era descrita como uma startup, mas agora ultrapassou esse status para se tornar a empresa de automóveis mais valiosa do mundo.

Não parece que a divisão afetará a divisão australiana de engenharia, pesquisa e desenvolvimento, disse um porta-voz da Ford.

“Não esperamos nenhum impacto no trabalho de nossa equipe australiana, que continua focada no design e desenvolvimento do Ranger, Ranger Raptor, Everest e outros veículos ao redor do mundo”.

A Ford diz que os veículos elétricos serão responsáveis ​​por 30% de suas vendas globais em cinco anos, aumentando para 50% até 2030. A empresa espera que seus veículos elétricos capturem “a mesma ou até maior participação de mercado nos segmentos de veículos onde a Ford já lidera o caminho”. ".

A empresa planeja dobrar seus gastos com veículos elétricos para US$ 5 bilhões.

Enquanto a equipe do Model e será responsável pela construção do portfólio de veículos elétricos da Ford, que já inclui a picape F150 Lightning, o crossover de quatro portas Mustang Mach-E e a van Transit.

O Model e adotará uma abordagem de ardósia limpa para desenvolver e lançar novos veículos e produtos, criar novas plataformas de software e até trabalhar em uma nova “experiência de compra, compra e propriedade” para compradores de veículos elétricos.

O Ford Blue se baseará na atual linha ICE da Ford, que inclui as Séries F, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer e Mustang, "com investimento em novos modelos, derivativos, experiência e serviços".

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