O Ford Everest foi atualizado e parece impressionante, mas não estará disponível nos EUA.

A nova geração do Ford Everest oferece o máximo em potência, design e luxo. O interior semelhante a um santuário do Everest da nova geração oferece aos passageiros uma cabine confortável, segura, de alta tecnologia e convidativa.

A Ford revelou oficialmente a próxima geração do Everest. Oferecido em mercados internacionais selecionados, especialmente na Ásia, este SUV com foco off-road é mais inteligente e mais poderoso do que nunca, e significativamente mais sofisticado por dentro e por fora.

Mais forte e elegante

Baseado em um caminhão, o Everest apresenta um design de carroceria para durabilidade nas trilhas. Pense neste SUV como a versão oval azul do sempre popular .

Os engenheiros se concentraram em tornar o novo Everest mais durável e elegante. A pista do SUV foi alargada em cerca de 2 polegadas e a distância entre eixos foi esticada. Os amortecedores reajustados devem fornecer melhor desempenho em estrada e fora de estrada.

Disponível com 3 configurações de transmissão

Dando aos motoristas mais opções, o novo Everest estará disponível com três configurações de powertrain. São oferecidos sistemas de tração integral parcial e permanente, embora a tração traseira também esteja disponível dependendo do mercado, presumivelmente para pessoas que não precisam de recursos off-road pesados. 

Подкрепляя альпинистские качества этого внедорожника, вы можете получить его с защитой днища, блокируемым задним дифференциалом и даже различными режимами вождения по бездорожью. Все это великолепие позволяет Эвересту преодолевать вброд более 31 дюйма воды. Этот внедорожник также может буксировать до 7,716 фунтов, что является внушительной суммой.

Ampla escolha de motores disponíveis

Atrás de uma grade elegante e faróis C-clamp, vários motores se escondem. O diesel V6 de 3.0 litros deve ser a oferta premium, embora as versões mono e bi-turbo do motor a óleo de quatro cilindros de 2.0 litros também sejam oferecidas, dependendo do mercado. Como muitos veículos norte-americanos na extensa linha da Ford, o motor EcoBoost de quatro cilindros e 2.3 litros também estará disponível no novo Everest. Quanto às transmissões, espera-se uma automática de seis ou dez marchas.

O que há dentro do Ford Everest

O interior do Everest está mais elegante do que antes, com iluminação ambiente, materiais mais luxuosos e acabamentos premium. O carregamento do dispositivo sem fio está disponível, bem como um banco do motorista aquecido e ventilado de 10 vias. Para maior luxo, também são oferecidos assentos aquecidos na segunda fila, que agora deslizam para frente para facilitar o acesso à terceira fila do Everest. Para maior conforto, também está disponível o rebatimento do assento por botão, um toque premium.

Para complementar a aparência, um painel de instrumentos digital de 8 polegadas ou 12.4 polegadas é oferecido, bem como uma tela sensível ao toque de 10 ou 12 polegadas no painel. O Everest vem com o sistema de infoentretenimento Sync 4A, que deve ser rápido e intuitivo.

Tecnologias de assistência ao motorista

De acordo com essas telas sofisticadas, há muita tecnologia neste SUV. Vários sistemas de controle de cruzeiro adaptativos estão disponíveis, incluindo um com capacidade de parada e partida, outro com centralização de faixa e um terceiro que também pode ajustar automaticamente a velocidade do veículo com base nas restrições em mudança. É oferecido um novo sistema de monitoramento de ponto cego, que também se estende a reboques, bem como recursos aprimorados de assistência ao motorista, como assistência à frenagem de ré e detecção de borda da estrada. O Active Park Assist 2.0, que permite ao Everest estacionar paralelo ou perpendicular, também está no menu.

Três níveis de acabamento disponíveis

O Everest será oferecido em três acabamentos: Sport, Titanium Plus e Platinum, o último dos quais é novo, embora mais acabamentos estejam disponíveis dependendo de onde o carro é vendido. Com um design de carroceria e capacidade para até sete pessoas, este é um SUV tradicional que deve ser super capaz na lama. 

Com a já exaustiva linha de SUVs da Ford, incluindo modelos como Bronco, Explorer e Expedition, parece improvável que a montadora venha a oferecer o Everest nos EUA, mas isso não nos impede de desejá-lo.

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