Ford Eletro Transit. Quanto custa um caminhão de entrega de eletricidade? Muitas versões para escolher
Os concessionários Ford na Polónia começaram a aceitar encomendas para o primeiro veículo de entrega totalmente elétrico da marca, o E-Transit. Os preços dos carros começam em PLN 274.
A Ford Polska oferece aos seus clientes a E-Transit em 22 variantes com base na versão de equipamento Trend. Todos estão equipados com baterias subterrâneas com capacidade útil de 67 kWh.
O carro está disponível em três estilos de carroceria - furgão, furgão e chassi com uma cabine. Cada versão está disponível em duas versões do motor de 184 cv. ou 269 cv Em ambos os casos, o torque máximo é de 430 Nm e a tração é transmitida às rodas traseiras.
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Como van, o carro está disponível em duas versões - 350 (peso bruto permitido do veículo de 3 kg) e 500 (peso bruto permitido do veículo de 425 kg). Há também duas alturas de teto para escolher: H4 (médio) e H250 (alto), além de três opções de distância entre eixos: L2 (médio), L3 (longo) e L2 (corpo longo-longo). A carga útil do veículo varia de 3 kg para a versão 4 L720H350 a 3 kg para a versão 2 L1H630.
| Carrinha E-Transit - Carga útil | |
| 350 l2x2 | 940 kg |
| 350 l3x2 | 880 kg |
| 350 l4x3 | 720 kg |
| 425 l3x2 | 1 630 kg |
| 425 l4x3 | 1 470 kg |
A van da tripulação E-Transit está disponível apenas com um GVW de 4 kg e uma distância entre eixos L250. Você pode escolher a altura do telhado - H3 e H2.
O chassis E-Transit de cabina simples está disponível nas versões 350 e 425. Há também uma escolha de distâncias entre eixos - L3 e L4.
O alcance das versões disponíveis na Polônia varia de 240 km para a versão 350 L4H3 a 308 km para a versão 425 L4H3.
| E-Transit - cobertura WLTP | |
| 350 l2x2 | 260 km |
| 350 l3x2 | 257 km |
| 350 l4x3 | 240 km |
| 425 l3x2 | 308 km |
| 425 l4x3 | 288 km |
Os preços dos modelos começam em PLN 223 (preço de varejo sem IVA) para a versão E-Transit, chassi de cabine da série 570 L350 e motor elétrico de 3 cv. A lista de preços para uma van começa em PLN 184 e para uma van de tripulação em PLN 230.
| Silniks | eu série comprimento | versão | Rescaldo | Preço varejo sem IVA PLN | Preço varejo com IVA PLN |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 350 L3 | a tendência | Cabine do chassi | 223,570.00 zł | 274,991.10 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 350 L3 | a tendência | Cabine do chassi | 230,795.00 zł | 283,877.85 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 350 L4 | a tendência | Cabine do chassi | 224,670.00 zł | 276,344.10 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 350 L4 | a tendência | Cabine do chassi | 231,895.00 zł | 285,230.85 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 425 L3 | a tendência | Cabine do chassi | 225,720.00 zł | 277,635.60 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 425 L3 | a tendência | Cabine do chassi | 232,945.00 zł | 286,522.35 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 425 L4 | a tendência | Cabine do chassi | 226,820.00 zł | 278,988.60 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 425 L4 | a tendência | Cabine do chassi | 234,045.00 zł | 287,875.35 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 350 L2 | a tendência | фургон | 230,575.00 zł | 283,607.25 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 350 L2 | a tendência | фургон | 237,800.00 zł | 292,494.00 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 350 L3 | a tendência | фургон | 232,875.00 zł | 286,436.25 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 350 L3 | a tendência | фургон | 240,100.00 zł | 295,323.00 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 350 L4 | a tendência | фургон | 235,475.00 zł | 289,634.25 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 350 L4 | a tendência | фургон | 242,700.00 zł | 298,521.00 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 425 L2 | a tendência | фургон | 232,725.00 zł | 286,251.75 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 425 L2 | a tendência | фургон | 239,950.00 zł | 295,138.50 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 425 L3 | a tendência | фургон | 235,025.00 zł | 289,080.75 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 425 L3 | a tendência | фургон | 242,250.00 zł | 297,967.50 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 425 L4 | a tendência | фургон | 237,625.00 zł | 292,278.75 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 425 L4 | a tendência | фургон | 244,850.00 zł | 301,165.50 zł |
| Elétrico 184 cv, tração traseira | 425 L3 | a tendência | Brigada de Vans | 242,460.00 zł | 298,225.80 zł |
| Elétrico 269 cv, tração traseira | 425 L3 | a tendência | Brigada de Vans | 249,685.00 zł | 307,112.55 zł |
A produção do modelo começará em fevereiro de 2022. Os primeiros modelos serão entregues na Polônia este ano.
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