Ferrari 488 Pista 2019: versão híbrida que quebra a barreira da sanidade

Pista acelera para 200 km / h em 7.6 segundos.

Quando um carro de estrada com 530kW e 700Nm precisa de mais potência? Se for uma Ferrari, é claro.

Sim, deixando de lado a lógica e as preocupações perfeitamente razoáveis sobre o quanto o corpo humano pode suportar, os famosos loucos por velocidade na Itália anunciaram que apresentarão uma versão ainda mais ridícula do 488 Pista com transmissão híbrida ainda este ano.

O Pista - uma versão já atualizada do 488 GTB - pode atingir 200 km/h em 7.6 segundos e velocidades máximas superiores a 340 km/h, mas esta é a nova versão verdadeiramente eletrizante, confirmada pelo CEO da Ferrari, Luis. Camilleri vai esmagar até mesmo essas figuras titânicas esta semana.

O hipercarro ainda sem nome ficará no topo da linha de carros esportivos da Ferrari e contará com um motor V3.9 de 8 litros e pelo menos um motor elétrico, mas possivelmente quatro (talvez um para cada roda, embora drive não é que costumam oferecer seus carros esportivos).

O carro, que será apresentado em um evento especial no final deste ano e não no Salão Automóvel de Genebra, começará a ser entregue aos clientes (que obviamente são loucos) no início de 2020 e fará parte do "ciclo de vida normal" da empresa. Camilleri, o que significa que não é um modelo único ou especial.

Esta será a segunda tentativa de hibridização da empresa, uma técnica que ela aperfeiçoou em sua equipe de Fórmula 12 com a KERS, após a La Ferrari de 2013 lançada em XNUMX.

Embora a tecnologia híbrida ainda possa ser nova na Ferrari, é o futuro, explicou Camilleri, confirmando aos analistas do setor que 60% do portfólio de produtos oferecerá opções híbridas até 2022.

Uma notícia ainda mais chocante é que a montadora mais rápida e barulhenta do mundo também oferecerá uma Ferrari totalmente elétrica e, portanto, silenciosa em algum momento após 2022, confirmou Camilleri.

Você pode apostar que haverá uma versão híbrida do próximo SUV Puronsangue que foi anunciado em setembro passado. Camilleri disse que a resposta da Ferrari à criação do SUV foi muito positiva.

“Este é um segmento que está claramente crescendo”, disse ele. "Muitos de nossos clientes gostariam de ter Purosangue para uso diário."