F1 2018 - Horário do GP da China na TV - Fórmula 1

F1 2018 - Horário do GP da China na TV - Fórmula 1

Programas de televisão (ao vivo na Sky e pré-gravados na TV8) China Grand Prix Shanghai, terceira rodada da Copa do Mundo de F1 2018

Il Mundo da F1 2018 terras Xangai para GP na China: a terceira partida do campeonato será transmitida em dirigir su O céu и diferido su TV8 (abaixo você encontrará Tempo de TV).

Duelo de domingo entre Sebastian Vettel e Lewis Hamilton (e entre Ferrari и Mercedes) irá tomar lugar circuito Gostamos muito da seleção alemã. Mas este ano os homens de Maranello parecem ter um equipamento extra ...

Grande Prêmio da China de F1 2018: o que esperar

Il circuito di Xangai - quartel general GP na China é um caminho muito rápido que pode beneficiar as equipes de estratégia mais experientes. Lá Mercedes - sem derrotas há quatro anos - nesta pista ela sempre mostrou coisas excelentes.

Le qualificação fundamental: de 2012 até os dias atuais, na verdade, apenas Fernando alonso em 2013 ele conseguiu vencer aqui sem começar com pólo... Abaixo você encontrará calendário grande Prêmio fórmula 1em seguida Tempo de TV su O céu e TV8 e nosso previsão.

F1 2018 - Xangai, calendário e programas de TV na Sky e TV8

Sexta-feira, 13 de abril de 2018

04h00-05h30 Treino Livre 1 (ao vivo na Sky Sport F1)

08h00-09h30 Treino Livre 2 (ao vivo na Sky Sport F1)

Sábado, 14 de abril de 2018

05h00-06h00 Treino Livre 3 (ao vivo na Sky Sport F1)

08h00-09h00 Qualificação (ao vivo na Sky Sport F1, atraso às 19h na TV45)

Domingo, 15 de abril de 2018

08:10 Race (ao vivo na Sky Sport F1, atraso às 21:00 na TV8)

F1 - Números do Grande Prêmio da China de 2018

COMPRIMENTO DA CADEIA: 5.451 m

LAPS: 56

RECORDE NA PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power+) – 1'31” 678 – 2017

RECORDE NA GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 1'32” 238 - 2004

RECORDE DE DISTÂNCIA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1h 29'12” 420 - 2004

F1 - Previsão do Grande Prêmio da China 2018

1º Sebastian Vettel (Ferrari)

Sebastian Vettel não ganha GP na China por nove anos, mas sempre terminou com pontos em todos os Grandes Prêmios Xangai e nas últimas seis edições sempre esteve entre os “cinco primeiros”. Não esquecendo três horas pólo.

Motorista alemão Ferrari - um líder Mundo da F1 2018 graças a duas vitórias na Austrália e no Bahrein - ele acabou de voltar de três vitórias e quatro pódios em seus últimos quatro Grandes Prêmios e está bem posicionado para vencer novamente.

2 ° Lewis Hamilton (Mercedes)

Lewis Hamilton amo muito GP da China: cinco vitórias (incluindo três nos últimos quatro anos) e seis pólo... No entanto, este ano o seu Mercedes parece sofrer de superioridade técnica e estratégica Ferrari.

O atual campeão mundial está em crise: ele não venceu o Grand Prix por quase seis meses (mas devo dizer que ele também subiu ao pódio três vezes consecutivas). Antecipando-se aos melhores momentos, ele pode se esforçar para conquistar lugares importantes entre os "três primeiros" para somar o máximo de pontos possível.

3 ° Kimi Raikkonen (Ferrari)

Vencendo 2007 e cinco pódios (mais recentemente, cinco anos atrás): esta é a palma Kimi Raikkonen в GP na China.

O piloto finlandês tem que pagar a pensão que recebeu na semana passada no Bahrein e, em nossa opinião, ele pode usar suas qualidades. Ferrari suba ao pódio Xangai.

Assistir: Valtteri Bottas (Mercedes)

Il circuito di Xangai não está entre os preferidos Valtteri Bottas (dois sextos e nada mais).

No entanto, não se pode deixar de esperar que ele tenha um bom desempenho nesta pista: ainda estamos a falar, na verdade, de um piloto capaz de ganhar quatro posições "top 3" nas últimas cinco corridas.

Equipe a seguir: Ferrari

Vitória Ferrari в GP na China? Provavelmente: os vermelhos não ganham Xangai há cinco anos (e não bate na pole desde 2004), mas sempre levou o carro ao pódio nas últimas cinco edições da corrida asiática.

Sem esquecer a excelente forma da equipa de Emilian: primeiro lugar nas classificações "Pilotos" e "Construtores". Mundo da F1 2018, duas vitórias consecutivas nos dois primeiros Grandes Prêmios da temporada e uma sequência de seis corridas em que pelo menos um carro está entre os três primeiros.

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