Andar de 4x4 em um carro. Não só no deserto
Dirija 4×4, ou seja, em ambos os eixos, típico para SUVs ou SUVs. Mas esse tipo de acionamento também é usado em carros convencionais, o que melhora sua vantagem de tração e segurança.
A tração nas quatro rodas não é mais prerrogativa dos SUVs. Hoje, os motoristas comuns apreciam cada vez mais, especialmente na temporada outono-inverno. Isto é especialmente importante para a segurança rodoviária.
Os benefícios de um sistema 4×4 incluem uma transferência de potência mais eficiente do motor para as quatro rodas, resultando em uma tração muito melhor durante a aceleração e nas curvas. Isso, por sua vez, contribui para maior segurança e prazer de dirigir, independentemente das condições da estrada e do clima. O acionamento 4x4 é indispensável no inverno, quando superfícies escorregadias podem ser encontradas. Graças a esta solução, também é mais fácil superar o monte de neve.
A Skoda possui uma das mais amplas gamas de veículos equipados com tração 4×4. Além dos SUVs Kodiaq e Karoq, a tração nas quatro rodas também está disponível nos modelos Octavia e Superb.
Ambos os carros usam o mesmo tipo de sistema 4x4 com uma embreagem multidisco de quinta geração controlada eletronicamente, cuja tarefa é distribuir suavemente a tração entre os eixos. O acionamento 4×4 utilizado na Skoda é inteligente, pois possui a distribuição adequada de torque dependendo da aderência das rodas.
Por padrão, o torque do motor é concentrado nas rodas dianteiras, o que ajuda a otimizar o consumo de combustível. Em uma situação tão difícil, o torque é direcionado suavemente para o eixo traseiro. O sistema utiliza dados de outros mecanismos de controle como: sensor de velocidade da roda, sensor de velocidade da roda ou sensor de aceleração. A embreagem 4×4 melhora o controle de tração, melhora a dinâmica e a segurança do veículo. O momento de ligar o acionamento para o eixo traseiro é imperceptível para o motorista.
Além disso, a embreagem 4×4 pode funcionar com todos os sistemas de segurança ativa, como ABS e ESP. Graças a esta solução, ao alterar a transmissão de potência, não apenas as velocidades das rodas são levadas em consideração, mas também, por exemplo, a força de frenagem ou dados do motor que controla o computador.
“Lembre-se que a tração 4 × 4 facilitará a largada, mas a distância de frenagem será a mesma de um carro com um eixo”, diz Radosław Jaskulski, instrutor da Skoda Auto Szkoła.
A tração 4×4 da família Octavia está disponível na versão RS (Sedan e Estate) com motor diesel de 2 HP. turboalimentado, que é acoplado a uma transmissão automática DSG de seis velocidades. Além disso, todas as versões de motor do off-road Octavia Scout são equipadas com um sistema de acionamento 184×4, como: motor 4 TSI turbo a gasolina de 1.8 cavalos com caixa DSG de seis marchas, turbodiesel 180 TDI com 2.0 cv. transmissão manual ou transmissão DSG de sete velocidades) e 150 TDI turbodiesel com 2.0 cv. com caixa DSG de seis velocidades. Acrescentamos que o Octavia Scout está disponível apenas em station wagon. Ele também tem 184 mm a mais de distância ao solo (até 30 mm) e um pacote off-road que inclui tampas plásticas para o chassi, linhas de freio e linhas de combustível.
No modelo Superb, a tração 4×4 está disponível em quatro opções de motorização. Motores a gasolina: 1.4 TSI 150 cv (transmissão manual de seis velocidades) e 2.0 TSI 280 cv. (DSG de seis velocidades) e turbodiesel: 2.0 TDI 150 cv. (transmissão manual de seis velocidades) e 2.0 TDI 190 cv. - passo DSG). O Superb 4×4 é oferecido nos estilos de carroceria sedã e perua.
A que grupo de compradores se dirigem estes carros? Obviamente, esse carro será útil para um motorista que geralmente precisa dirigir em estradas com pior cobertura, incluindo estradas florestais e de campo, por exemplo, um aldeão. A tração 4x4 também é inestimável em terrenos montanhosos, e não apenas no inverno. Isso é útil, por exemplo, durante subidas íngremes com um trailer.
Mas o sistema 4×4 é tão versátil que os usuários da estrada também devem escolhê-lo. Esta unidade melhora significativamente a segurança de condução.