O Mazda CX-5 europeu passou por uma pequena revisão
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O Mazda CX-5 europeu passou por uma pequena revisão

O compacto Mazda CX-5 foi atualizado para o ano modelo 2020 com pequenas, mas importantes melhorias. Externamente, o modelo mudou apenas em pequenos detalhes. A única inovação na aparência são as marcações. Os logotipos foram redesenhados, as letras CX-5 e Skyactiv são feitas em fontes diferentes.

No interior, a diagonal da tela central foi aumentada de 7 para 8 polegadas. Sob o capô são cinco novos produtos. Primeiro, o motor básico a gasolina Skyactiv-G 2.0 de quatro cilindros (165 hp, 213 Nm em combinação com uma caixa de câmbio manual) agora pode desativar metade dos cilindros em baixa carga para reduzir o consumo de combustível. Em segundo lugar, todas as versões com dois pedais já estão equipadas com pás para troca manual de marchas.

Em terceiro lugar, a luta contra o ruído e a vibração continua. Foi adicionado um filme à cobertura do teto de seis camadas, que absorve a vibração refletida de baixa frequência da estrada (-10%). Enquanto isso, um amortecedor de borracha adicional no sistema de direção dos carros a gasolina amortece as vibrações de baixa frequência na faixa de 25 a 100 Hz. Quarto, o Mazda CX-5 com transmissão dupla agora oferece uma versão off-road que distribui o torque entre as rodas ao dirigir na estrada. Em quinto lugar, o Advanced SCBS agora detecta pedestres no escuro a velocidades de até 80 km / h.

A tela de toque estendida do centro de mídia Mazda Connect possui um novo recurso: informa o driver sobre a desativação do cilindro. Além disso, o interior possui uma luz de fundo LED ambiente. Estofamento em bancos de couro sintético com metade têxtil.

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