Esta motocicleta elétrica convertida bate um recorde de velocidade
Da antiga história das motocicletas, este é um carro convertido com base no Dnieper e pilotado pelo campeão da Ucrânia Sergey Malyk, que estabeleceu um novo recorde no famoso lago salgado.
Lenda na Ucrânia
A Speed Week, realizada pela primeira vez em 1949, é tradicionalmente realizada anualmente em agosto. O evento recebe aventureiros de todo o mundo para tentar ir mais rápido do que outros em carros de 2, 4 e x-rodas. Detentor de quase 40 recordes internacionais e nacionais na estrada, na pista e no ar, Sergey Malyk é o tipo de personagem atípico que pode ser encontrado em Bonneville.
O ex-soldado de quase 55 anos também é o fundador e presidente do Kiev Automobile Club. Por conta da organização de cerca de 800 eventos, incluindo 300 competições de automobilismo. Este homem é um cliente regular em Bonneville. Em 2017, ele bateu o primeiro recorde de motocicleta: 116,86 km / h no Dnepr KMZ movido a gasolina. No ano seguinte, ele conquistou outra vitória, desta vez com seu Dnepr Electric: 168 km / h.
Registre 172,5 km / h na categoria A Omega.
Embora a barra não pareça fora de alcance em comparação com os 534,96 km / h registrados para uma motocicleta em 2004 (Sam Wheeler em Kawasaki), o recorde estabelecido por Sergey Malyk este ano é de 172,5 km / h na categoria A para chassis (design especial ) e Omega para o motor elétrico.
Seu protótipo Delfast Dnepr Electric foi feito especificamente para o evento em parceria com a fábrica Dnepr. Qual é o papel de Delfast nesta história? Além disso, o fabricante ucraniano de bicicletas de duas rodas entre bicicletas e ciclomotores adquiriu todos os direitos sobre motocicletas de marca antiga este ano. ” Os desenvolvimentos tecnológicos e os desenvolvimentos do DNEPR tornaram-se propriedade intelectual da Delfast no final de julho deste ano. ”, confirma o departamento de comunicação da jovem empresa.
50 kW de potência
Às vezes, a gravação é muito pequena. Por exemplo, um pequeno motor elétrico pesando apenas 12 kg em uma balança, como é o caso do dispositivo síncrono EMRAX-228, que é o coração da Delfast Dnepr Electric. Desenvolvendo uma potência de 50 kW e um torque máximo de 220 Nm, é alimentado por uma bateria de 12 kWh alimentada por 800 volts.
Quem espera mais do desempenho que fez história na Speed Week poucos dias atrás? Sergey Malyk ou Delfast? Claro, a empresa, que já conseguiu entrar no Guinness Book of Records em 2017, ano da sua criação, com um alcance de 367 quilómetros depois de recarregar numa bicicleta eléctrica (modelo Prime).
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