Estas são as cidades mais perigosas dos EUA para os pedestres.
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Estas são as cidades mais perigosas dos EUA para os pedestres.

Nos Estados Unidos, além de ter consideração com os outros motoristas, é preciso ter muito cuidado com os pedestres, que em algumas cidades se tornaram um grupo realmente vulnerável.

Apesar do grande número de carros, o número de pedestres nos EUA sempre superará todas as expectativas. Um grande número de pessoas andando pelas ruas encontrou grande apoio para sua paz de espírito nas regras de trânsito deste país. No entanto, essas leis são criadas de acordo com um precedente ou uma situação infeliz que pode ser possível e acontece diariamente e não pode ser evitada. Apesar de ser proibido e ser um crime muito grave, muitas pessoas não dão passagem aos pedestres, outras mantêm seus hábitos, e outras ainda estão simplesmente acostumadas. Acidentes envolvendo pedestres acontecem em todos os lugares, e algumas cidades são realmente perigosas para quem anda em suas ruas.

De acordo com a National Highway Traffic Safety Administration, existem várias cidades nos EUA que não são seguras para quem anda pelas ruas. Isso é corroborado por um estudo recente do Insurify, que menciona pelo menos 20 cidades com alto número de acidentes de trânsito envolvendo pedestres, mas as 10 cidades mais perigosas para quem anda nas ruas pelo número de motoristas trazidos são as seguintes:

10. San Mateo, Califórnia:

24,3 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,0 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

9. Downey, Califórnia:

24.4 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,2 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

8. East Orange, Nova Jersey:

27,4 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,6 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

7. Paterson, Nova Jersey:

28.1 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,8 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

6. Manhattan, Nova York:

28,4 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,9 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

5. Hawthorne, Califórnia:

31,0 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 6,4 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

4. Brooklyn, Nova York:

32,3 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 6,6 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

3. Sunnyvale, Califórnia:

41,2 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 8,5 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

2. Bronx, Nova York:

45,9 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 9,4 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

1. Staten Island, Nova York:

53,6 водителя процитированы за то, что не уступили дорогу пешеходу (на 10.000 11,0 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.

Embora esses números sejam muito preocupantes, o estudo conclui que eles se referem a multas por não ceder aos pedestres, e que a taxa real de mortalidade de pedestres nessas situações é realmente baixa. Isto deve-se ao facto de, regra geral, a morte de peões estar associada a circunstâncias inesperadas e trágicas que ocorrem em diferentes momentos noutros contextos.

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