Todo motorista deve ser capaz de fazer isso. No entanto, vale a pena atualizar seus conhecimentos - 7 dicas simples

Para muitos pilotos, a técnica de curva é um grande problema. O especialista aconselha como otimizar a trajetória de forma eficiente e segura.

Andar em estradas sinuosas é divertido e desafiador. É aqui que os condutores podem testar as suas capacidades de condução. Infelizmente, muitas vezes, a inércia causada pela mudança de peso durante a condução torna as curvas difíceis para os motoristas.

“Dirigir um veículo que oferece a melhor tração, estabilidade e desempenho máximo nos ajudará a nos mover com mais confiança neste tipo de estrada. – diz Angel Suarez, Vehicle Physics Manager da SEAT SA – Também vale a pena praticar suas habilidades em curvas em um ambiente seguro para ganhar experiência que será útil em situações que exigem uma direção rápida e precisa.

Aqui estão algumas regras simples que irão ajudá-lo a desenhar cantos de forma eficaz.

1. Familiarize-se com o itinerário antes de pegar a estrada

Um bom motorista é caracterizado pela capacidade de prever eventos na estrada, e o conhecimento da rota percorrida permitirá que ele aja à frente da curva. Portanto, para uma condução eficiente, é necessário estudar o mapa de rotas com antecedência, por exemplo, uma rota de montanha.

2. Cuide da estabilidade do carro

Se precisar frear ou mudar de marcha, faça-o antes de entrar em uma curva. Frear bruscamente em curva fechada pode causar perda de tração, mesmo se o veículo estiver equipado com ABS.

– A melhor estabilidade é alcançada quando as rodas do veículo estão retas e o centro de gravidade é mais baixo Suárez explica.

3. Adapte o seu estilo de condução às condições da estrada

A velocidade e a travagem devem ser adaptadas às condições prevalecentes da estrada. Você não pode fazer uma curva da mesma maneira em um dia ensolarado ou à noite. Também é impossível em uma aura chuvosa ou nebulosa, ou em uma superfície gelada.

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4. Fique na sua pista

O curso da curva deve seguir uma curva o mais suave possível, mantendo sua própria pista. Na primeira fase da manobra, é correto estar o mais próximo possível da borda externa da curva para obter o maior campo de visão possível. Quando o veículo entrar na curva, escolha seu caminho de forma que você esteja na borda interna, passando pelo centro da curva enquanto permanece na sua faixa.

– As estradas secundárias são geralmente estreitas. Lane Departure Warning é muito útil ao usar essas estradas. - resume o especialista.

5. dirigir a roda

As mãos devem estar sempre posicionadas corretamente no volante, idealmente à esquerda às 10:00 e à direita às 14:00. Isso é especialmente importante ao fazer uma curva, caso contrário, será difícil melhorar a trajetória do movimento.

- O principal é girar o volante gradativamente, sem movimentos bruscos, mantendo uma velocidade constante. No modo esportivo, suspensão e direção mais rígidas proporcionam mais segurança. Diz Suárez.

6. Aceleração ao sair de uma curva

Após uma curva, quando as rodas estão retas, a aceleração ajuda o motorista a sair da curva com a máxima estabilidade e se preparar para a próxima manobra.

“Aqui, como em todas as outras seções da curva, uma condução suave é o principal pré-requisito. Agora só nos resta aproveitar o passeio e as vistas. Suárez está feliz.

7. Obedeça aos sinais de trânsito

Eles não apenas indicam a direção da próxima curva, mas também determinam o limite, graças ao qual o motorista pode ajustar a velocidade às condições da estrada.

Para aqueles que se sentem inseguros ao fazer curvas em condições climáticas difíceis, cursos de direção segura podem ser úteis. Para aqueles motoristas que amam estradas sinuosas e se sentem confiantes nelas, recomendamos 3 rotas cênicas na Polônia:

• Droga Stu Zakrętów é um troço que liga Radków e Kudowa-Zdrój (parte da estrada provincial 387), um verdadeiro prazer para quem gosta de curvas e belas vistas.
• Polonês Nurburgring - a pista de Stara Wies perto de Limanova para Zalesie está incluída no Campeonato Europeu de Corrida de Montanha. Tem 33 voltas.
• Arcos da Masúria – a rota incomum Olsztynek – Pisz, conectando Warmia e Mazury, é conhecida pelos motoristas por seus arcos longos e rápidos.

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