Se o seu carro superaquecer com frequência, pode estar com problemas.
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Se o seu carro superaquecer com frequência, pode estar com problemas.

Existem vários motivos pelos quais um radiador pode esquentar e falhar, mas seja qual for a causa, os reparos necessários devem ser feitos o mais rápido possível para não comprometer a vida útil do motor.

Existem muitas razões pelas quais seu carro pode superaquecer., alguns deles podem ser algo simples, enquanto outros podem ser reparos complexos e caros.

É importante lembrar que qualquer que seja a causa do superaquecimento do carro, ele deve ser eliminado o quanto antes. Se o seu carro está superaquecendo, é melhor saber o que fazer para evitar sérios danos ao motor. 

Existem muitas razões pelas quais seu carro está superaquecendo, mas algumas são mais comuns do que outras. É por isso, Aqui apresentamos algumas das falhas que podem causar o superaquecimento do seu carro. 

1.- Radiador sujo 

Um radiador é um dispositivo que proporciona troca de calor entre dois meios e serve para retirar o calor do carro e, assim, evitar o superaquecimento.

Na maioria das vezes não prestamos atenção suficiente a isso e esquecemos de fazer a manutenção do radiador. Apesar disso, e assim mantê-lo em funcionamento.

2.- Termostato

O termostato é uma pequena peça que faz parte do sistema de refrigeração do carro, cuja função é regular a temperatura do motor, e se o motor quebrar, pode superaquecer e parar de funcionar.

Por isso precisamos saber como funciona, acompanhe e conheça

3.- Falta de refrigerante 

O líquido de arrefecimento é vital para que um carro tenha o melhor desempenho e mantenha a temperatura correta.

É bom saber que o motor chega a 194°F e desde que não ultrapasse essa temperatura, não precisa ser resfriado. A temperatura do motor é monitorada, quando o líquido de arrefecimento9 atinge a temperatura ideal, o termostato abre e circula pelo motor, que absorve calor para regular a temperatura de operação.

4.- Ventilador não funciona 

Todos os veículos possuem um ventilador que deve ligar quando a temperatura do motor ultrapassar aproximadamente 203ºF. Normalmente no verão, se esta peça não estiver funcionando corretamente, o carro vai superaquecer porque a temperatura ambiente não vai ajudar o carro a resfriar adequadamente. 

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