Se estiver nevando muito: 7 dicas para motoristas

A forte nevasca é um fenômeno que pega de surpresa não apenas os trabalhadores rodoviários, mas também os motoristas. Se você usar algumas dicas úteis, poderá evitar muitos problemas causados ​​pelos elementos.

Saia para limpar o mais rápido possível

Sempre limpe a neve da máquina, mesmo que haja pouca chuva lá fora. Quanto maior a cobertura de neve, mais provável é que uma crosta de gelo possa se formar por baixo. Aparece devido à diferença de temperatura na cabine e na rua. A neve derrete parcialmente e imediatamente se transforma em gelo. E é muito mais difícil de limpar.

Não demore a limpar a neve, especialmente se o carro estiver constantemente na rua. A neve espessa é muito mais difícil de limpar. Muito provavelmente, você gastará pelo menos 15 a 20 minutos limpando o corpo se perder a queda de neve apenas 2 vezes. Esse tempo pode se tornar crítico se você precisar ir a algum lugar com urgência.

Limpeza completa

É importante fazer uma limpeza completa, não se limitando aos faróis ou para-brisa. Dirigir com uma capa de neve no teto ou no capô é perigoso tanto para o próprio motorista quanto para os carros da frente. Pode avalanche sob frenagem forte. Um monte de neve pode danificar partes do corpo ou bloquear a visibilidade durante a condução.

Outra coisa que os motoristas esquecem é a limpeza do entorno. Se você deixar o carro na garagem, isso não significa que a neve não precise ser removida. Após 2-3 nevascas, o portão pode ser fortemente derrapado. Você simplesmente não pode entrar até limpar a área na frente deles. A neve também precisa ser limpa no estacionamento. Caso contrário, você corre o risco de encadear seu carro em um "cativeiro" branco.

Não dirija

Mesmo na escola de condução, eles ensinavam a regra: quanto maior a velocidade, maior a distância de frenagem. Com fortes nevascas, não apenas aumenta, mas também se torna imprevisível. Às vezes, leva uma fração de segundo para o motorista avaliar a situação do trânsito e pressionar o pedal do freio ou do acelerador. Em condições de queda de neve - é ainda menos. Mantenha ainda mais distância do que com bom tempo. Não acelere o veículo mesmo em boas condições de visibilidade.

Siga o aperto

Certifique-se de monitorar o trabalho dos assistentes durante a frenagem (ABS, EBS). Esses sistemas podem pregar uma peça maligna em você. Assim, ao frear, o ABS pode funcionar e o carro não desacelera. Assim, o assistente eletrônico protege o motorista de derrapagens. No entanto, essa assistência muitas vezes termina em um acidente. O carro simplesmente não responde ao pedal do freio.

Se durante uma queda de neve você começar a ouvir um ruído característico e a luz do ABS acender no painel, você deve diminuir a velocidade, aumentar a distância e ter muito cuidado ao frear.

Naturalmente, você não deve andar com pneus carecas ou de verão. E lembre-se - os picos não oferecem garantia de segurança. Eles não são tão eficazes na queda de neve, especialmente se você pegar gelo fino sob a neve com suas rodas. O carro vai andar em uma superfície como em patins.

Evite ultrapassar desnecessariamente

Não faça manobras bruscas, ultrapasse menos. O perigo também está no fato de que a máquina pode "agarrar" o meio-fio. Este efeito é familiar para motoristas experientes e instrutores de escolas de condução. Alguns motoristas pagam com a própria saúde por desconhecimento dessas coisas.

No momento da ultrapassagem ou manobra, o carro sai ligeiramente da estrada e pega a berma da estrada de um lado. A aderência no meio-fio não é tão forte quanto no asfalto. Por causa disso, o carro instantaneamente vira à direita na estrada. Em uma faixa coberta de neve, uma borda é formada em ambos os lados, pois a estrada não é liberada a tempo. Ao iniciar a ultrapassagem, você corre o risco de agarrar a parte nevada entre as pistas, que é repleta de derrapagens.

Ativar modo especial

Nem em todos os carros, os assistentes eletrônicos fazem um desserviço. Alguns assistentes facilitam o movimento. Por exemplo, as transmissões automáticas modernas têm um “modo de inverno”. Ele aumenta a marcha, usando a potência do motor com cuidado.

Nos SUVs e crossovers existe a opção “assistência na descida”. Ele conecta uma marcha baixa, evita que o carro acelere acima de 10 km/h e também controla os drifts do carro. Você também pode forçar a caixa a entrar no modo baixo. No entanto, para se mover neste modo, você precisa ter uma certa habilidade de condução.

Prepare-se para um engarrafamento

Essa regra vale não só para os moradores da metrópole. A queda de neve pode deixar até pequenas cidades sem movimento. Se você saiu e há um elemento de neve, é melhor voltar para casa. Leve uma garrafa térmica com chá, um pendrive com uma longa playlist e um livro. Depois disso, ligue o carro e vá.

A probabilidade de você ficar preso em um engarrafamento é muito alta. Especialmente se o caminho para o destino passa pelas estradas centrais. Também vale a pena encher o tanque no posto de gasolina mais próximo. A prática mostra que uma forte tempestade de neve pode paralisar o trânsito por 2 ou mais horas. Sob tais condições, você pode facilmente queimar todo o combustível.