Bicicleta elétrica: seguro obrigatório da Europa

O Parlamento Europeu e o Conselho chegaram a um acordo preliminar para excluir as e-bikes das obrigações de seguro. Boas notícias para os usuários.

Obrigatório para todos os veículos motorizados de duas rodas, o seguro da bicicleta elétrica permanecerá opcional. A proposta da Diretiva de Seguro Automóvel (MID) introduzida em 2018 causou polêmica na indústria de bicicletas ao comparar bicicletas elétricas a veículos segurados. Em última análise, o Parlamento Europeu e o Conselho chegaram a um novo acordo provisório que retiraria as bicicletas elétricas da cobertura do seguro.

« Com este acordo político, conseguimos acabar com a regulamentação excessiva e absurda das e-bikes e de algumas outras categorias como o automobilismo. "Dita Charanzova, relatora do Parlamento Europeu, reagiu.

O acordo deve agora ser formalmente aprovado pelo parlamento e conselho. Uma vez aprovada, a diretiva entrará em vigor 20 dias após a publicação no Jornal Oficial da UE. As novas regras começarão a ser aplicadas 24 meses após a entrada em vigor do texto.

O seguro de responsabilidade ainda é recomendado

Se não for obrigatória a partir do momento em que a bicicleta elétrica não ultrapassar 250 watts de potência e 25 km / h com assistência, recomenda-se um seguro de responsabilidade civil.

Sem ele, você terá que reparar (e pagar) pelos danos causados ​​a terceiros. Portanto, é melhor assinar uma garantia, que muitas vezes está incluída em contratos de habitação multirriscos. Caso contrário, você pode assinar um contrato específico de responsabilidade civil com a seguradora.

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