Scooters elétricos em breve serão tributados em Paris

Em um esforço para controlar melhor esses dispositivos oferecidos no "free float", a prefeitura de Paris vai lançar um sistema de pagamento para operadoras até o verão.

Fim da anarquia! Scooters, scooters ou e-bikes. Enquanto ele desmorona sob esses carros de autoatendimento, que às vezes são deixados em algum lugar em estacionamentos ou calçadas, a cidade de Paris pretende limpar um pouco essa bagunça gigante.

Se o sucesso destes dispositivos confirma a relevância das soluções de mobilidade de última milha, é necessária uma organização alinhada com o município que pretende gerir esta nova atividade através dos impostos. Direccionado para vários operadores que oferecem soluções de flutuação livre na capital, esta taxa visa fazer com que as partes interessadas paguem pela utilização do domínio público.

Na prática, o valor dessa taxa dependerá do tipo de veículo e do porte da frota de veículos. Os operadores terão de pagar € 50 a € 65 por ano por cada scooter instalada e € 60 a € 78 por uma scooter que requeira a declaração da sua frota. Para uma bicicleta, o valor varia entre os 20 e os 26 euros.

Espera-se que a medida permita que a prefeitura gere novas receitas até o verão, a fim de controlar melhor esses aparelhos. Em particular, está prevista a criação de 2500 vagas de estacionamento alocadas. Quanto às operadoras, tememos que esse novo dispositivo vá punir o mercado ao favorecer os grandes players em detrimento dos menores. 

Em escala europeia, Paris não é a primeira cidade a implementar esse princípio de royalties. Resta saber se isso afetará o custo do aluguel para o usuário...