Scooter elétrica: Frisian esclarece suas ambições para 2021

Pouco conhecida no mercado de e-scooters, a Frison Scooters pretende acelerar seu desenvolvimento na França em 2021. Junto com o CEO da marca Sikong Lei, a eBike Generation relembra o ano passado e seus planos para os próximos meses.

Quando foi criada a marca Frison?

A Frison Scooters é uma subsidiária de um fabricante chinês de scooters elétricos que está no mercado há 15 anos. Na França, a marca Frison iniciou suas atividades há 5 anos. No início era operado por outra empresa e, em 2019, foi adquirido pela Frison Scooters.

Demorou pouco mais de três anos para selecionar os produtos a serem comercializados no mercado francês e passar por diversos procedimentos de homologação. A vantagem é que continuamos a ser fabricantes. Isso nos diferencia de muitos concorrentes que são apenas importadores.

Como é feita a oferta de produtos Frisian?

Hoje contamos com cerca de dez produtos, cujo sortimento se divide em diversas áreas.

Começaremos com a oferta básica de € 2200, depois a Vespa clássica nas cores 50 e 125, e passaremos para a maxi scooter elétrica de longo alcance em um segmento semelhante ao segmento BMW C-Evolution.

Como funciona a rede Frisian? Quais são seus objetivos?

A oferta Frisian destina-se a B2B e B2C. Além da possibilidade de compras diretas, trabalhamos com uma rede de revendedores. Hoje nossos produtos são vendidos por 11 lojas em Paris e 5 nas províncias. Nossa rede consiste em revendedores especializados de eletricidade e revendedores de aquecimento que desejam integrar a primeira oferta neste segmento.

Maxi scooters e nossa nova linha de scooters elétricos de três rodas funcionam melhor hoje. Depois temos os modelos T3000 e T5000, especialmente a 125, onde o desempenho é próximo ao de uma maxi scooter, mas a um preço mais moderado.

Como está o serviço pós-venda?

Cuidaremos de tudo! Temos um depósito em Ile-de-France. Como somos afiliados à empresa-mãe, temos todas as peças em estoque. Temos dois níveis de serviço. O primeiro é operado diretamente por um revendedor para o qual podemos enviar peças com facilidade. Se o veículo estiver na garantia, os custos de mão de obra serão pagos.

Em caso de intervenção mais complexa, a scooter é repatriada e é oferecido ao cliente um carro de substituição.

Frison ainda é uma marca pouco conhecida no mercado francês. Quais são seus objetivos para 2021?

Estamos em processo de aumentar o conhecimento e a visibilidade da marca, investindo fortemente em comunicação. Também nos esforçamos para estar mais presentes nas grandes cidades. Procuramos um franchisado para criar uma rede de lojas 100% Frísia.

Paralelamente, continuaremos a desenvolver nossa rede de distribuidores, principalmente em cidades que oferecem assistência na compra de scooters elétricas.

Em termos de vendas, qual é a ambição da Frisian?

Em 2021, o nosso objetivo é atingir um volume de negócios de 2.5 milhões de euros, o dobro de 2020. Queremos vender 2000 scooters elétricos combinados em todas as categorias este ano.

Existem novos produtos?

Sim ! Estamos desenvolvendo uma nova geração de motocicletas elétricas com dois novos modelos: um motor de 50 cc 3 kW e um motor de 125 cc 8 kW. Ambas as versões terão baterias removíveis. Esse é um aspecto prático que nossos clientes exigem. O lançamento está previsto para o final de 2021.

Ao nível das scooters, já no final do ano lançámos a oferta dos triciclos elétricos da Frísia. Para completá-lo, estamos trabalhando em uma versão de 8000 W. com velocidade máxima de 120 km / h, cujo lançamento dependerá do prazo de contratação.