Scooter elétrica: E-Max apresenta sua programação em 2018

Em 2010, o e-Max foi comprado pela empresa australiana Vmoto e distribuído na França pela 1pulsion. Em 2018, a e-Max modernizará sua linha de scooters elétricas. O programa inclui um design ligeiramente modificado, novas baterias e nomes mais simples.

A E-Max, fundada em 2003 na Alemanha, é considerada uma das marcas mais antigas de scooters elétricos. Atualmente de propriedade da Vmoto, que monta carros na China, a marca está revelando sua linha de 2018.

Em termos de design, as mudanças são mínimas com a ótica ligeiramente redesenhada e uma nova porta de carregamento.

Sortimento simplificado

Saindo de 100L, 120L ou 100LD ... E-Max facilita a aplicação de seus modelos em 2018. Para evitar confusão dependendo do modelo, serão simplesmente E-Max 50 e E-Max 125 com "designações adicionais". dependendo do tipo de bateria usada.

Para a versão 50, serão oferecidos dois tipos de baterias: a versão L para 2.9 kWh ou a versão L + para 4.5 kWh com autonomia de 60 a 90 km.

A E-Max 80 atinge uma velocidade máxima de 125 km / he está equipada com uma bateria removível de 16 kg. Operando a 72 V e 40 Ah, oferece cerca de quarenta quilômetros de autonomia a 2.8 kWh e pode ser complementado com uma segunda unidade idêntica para dobrar a autonomia.

Quanto ao motor, dois modelos possuem um motor de 4 kW.

A partir de 4240 euros sem bônus

A nova linha e-Max, disponível na França a partir da segunda quinzena de maio, está disponível em duas cores: preto fosco e branco.

Todos os preços, excluindo o bônus ambiental, podem ser encontrados abaixo:

	acumulador	Todos os impostos estão incluídos no preço
E-Max 120 l	2.9 kWh	4240 €
E-Max 120 LD (Pro)	4.5 kWh	4.540 €
E-Max 120 l +	4.5 kWh	4.990 €
E-Max 125 l	2.8 kWh	4.990 €
E-Max 125 l +	5.6 kWh	6.490 €