Moto elétrica Hera V8 da Curtiss Motorcycles - que monstro!
A Curtiss Motorcycles começou a trabalhar em uma motocicleta elétrica em homenagem ao Curtiss V8 de 1907. A moto será chamada de Hera V8, mas desta vez o "V8" sob o quadro significará uma bateria monstruosa, não um motor de combustão interna.
O Curtiss V8 original de 1907 tinha um motor V8 que impulsionava a roda traseira através de um eixo. Com um volume de 4 litros, oferecia apenas 40 cavalos a 1800 rpm. O quadro foi emprestado direto do quadro da bicicleta e o piloto se inclinou sobre o motor:
Glenn Curtiss estabeleceu um recorde de velocidade de 8 km / h em seu motor V1907 em 219,4. Ao contrário do que se acreditava na época, ele não foi sufocado por uma rajada de ar. Imediatamente após quebrar o recorde, o quadro dobrou, mas o designer conseguiu desacelerar com segurança e descer da moto.
O elétrico Hera V8 deve ser melhor que seu antecessor. É conhecido por ser alimentado por pelo menos um motor elétrico, e "V8" representa uma bateria gigante localizada sob a estrutura superior. Outros detalhes técnicos ainda não são conhecidos e a própria bicicleta está nos estágios iniciais de desenvolvimento.
> Nissan Leaf (2019) e-Plus com bateria de 64 kWh? Em breve? [não confirmado]
Zeus, marido de Hera
A empresa que inventou a Hera já mostrou a motocicleta elétrica Zeus E-Twin. Graças a dois motores desenvolvidos pela Zero, oferece 170 cv. e um torque de 390 Nm:
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
Isso pode interessar a você:
