Veículos Elétricos 2021 - Escolha do Editor. Nosso número 1 atualmente é o VW ID.4, mas o Modelo 3 é o ideal.

Você nos escreve regularmente dizendo que as declarações e recomendações da Elektrowoz fizeram com que você escolhesse este veículo elétrico em particular em detrimento de outro. É por isso que decidimos compartilhar com vocês nossa classificação dos modelos que estamos considerando para compra. Esse ranking reflete nossa crença em qual carro elétrico vale a pena comprar, pelo menos por enquanto, no segundo trimestre de 2021 – nessa ordem.

Nossa busca por um carro na verdade começou com um Kia e-Niro 64 kWh há dois anos e o material abaixo é o resultado de uma atualização do plano. Decidimos que as rotas que tomamos requerem 250 quilômetros de rodovias, mais de 400 quilômetros se você dirigir devagar. Na primeira onda, ficamos intrigados com o Volkswagen ID.3 com uma bateria de 77 kWh e 5 assentos, que custa menos de 210 PLN como padrão, e que oferece um tamanho compacto, um interior bastante confortável e um porta-malas razoável (testado. )

Depois de verificar o preço de compra, ocorreu-nos: afinal, o ID.4 de 77 kWh começa com um ID.3 de cinco lugares, é mais espaçoso e tem uma aparência melhor:

Veículos elétricos 2021 – Escolha dos editores www.elektrowoz.pl

1. Volkswagen ID.4 77 kWh na versão Pro Performance Family (PLN 231)

Quando pensamos em uma máquina editorial no orçamento até 220-230 mil PLNnossa escolha recai sobre a família de desempenho Volkswagen ID.4 Pro começando em PLN 223 ou cerca de PLN 790 com alguns acréscimos. As vantagens tecnológicas mais importantes deste modelo:

• Bateria 77 kWh prometendo até 515 unidades WLTP, ou seja, até 440 km em espécie na modalidade mista ou pouco mais de 300 km na rodovia,
• espaço de salão com comprimento externo de 4,58 metros (com carros grandes na cidade é denso),
• 543 litros de bagageira.

O motor de 150 kW (204 cv) provavelmente os bugs de software que aparecem em todos os modelos na plataforma MEB serão irritantes - veja Skoda Enyaq iV / teste - mas há cada vez menos e não dificultam a direção. O carro tem uma vantagem importante: nós gostamos... Ele é bonito, esguio, confortável, parece moderno, mas não intrusivo.

Por que não Kia e-Niro? Por ser mais denso, o que é uma desvantagem significativa para a família 2 + 3. Por que não VW ID.3? Se você precisa economizar dinheiro, considere o modelo VW ID.3 Pro S Tour 5 (a partir de 207 PLN). Por que não Skoda Enyaq iV? Porque custa o mesmo e gostamos menos. Por que não um Mercedes EQA? Porque as opções estão empurrando rapidamente seu preço para mais perto do Tesla Model 3, e a bateria ainda é de 66,5 kWh. Por que não o Hyundai Kona Electric? Porque ele é muito pequeno para nossa família. Por que não Tesla 3 SR +? Ele tem muito pouca cobertura, a base editorial é Varsóvia, aliás, toda viagem exige pagamento.

E se tivéssemos mais 20 mil zlotys para gastar ...:

2. Tesla Model 3 Long Range - nosso querido ideal (PLN 250)

Na verdade, o Tesla Model 3 é o nosso ideal.... Se tivéssemos 250 PLN 3 para gastar, não hesitaríamos em escolher um Tesla Model 4 LR branco com um interior branco. Comparado ao Volkswagen ID.XNUMX, o carro tem muitas vantagens:

• no mercado por mais tempo,
• mais espaçoso,
• vem completo com um piloto automático (sistema de direção semi-autônomo),
• existem extras como padrão, para os quais você precisa pagar extra na Volkswagen ou em outro lugar,
• existe uma bomba de calor,
• tem bateria de 73-74 kWh e melhor alcance,
• tem tração em ambos os eixos e aceleração significativamente melhor,
• há assentos aquecidos e volante,
• tem faróis de matriz,
• permite o uso da rede do Supercharger em aproximadamente 1,3 PLN / kWh.

Do nosso ponto de vista, o único ponto negativo é o comprimento do carro (com 4,69 metros, estacionar na cidade é cansativo, o ID.4 é 10 cm mais curto) e a menor capacidade do porta-malas. E isso é o que Você tem que adicionar 20 PLN a ele... É tão fácil dizer: “Você investiu 20 XNUMX e já o tem”, mas precisa obter o dinheiro de algum lugar. Não os temos, e a queda nas receitas de anúncios não é encorajadora 🙂

Por que não um Ford Mustang Mach-E? Porque não queremos arriscar comprar um carro no primeiro ano de produção. Por que não Tesla Model Y? Porque ainda não está à venda e está previsto para o final do ano na Polónia. Veja também a nota do Mustang Mach-E. Por que não o Audi Q4 e-tron? Porque esperamos não ser capazes de pagá-los. Por que não BMW iX3, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace? Uma vez que são muito caros para nós, não podemos comprá-los.

E se decidíssemos que reduziríamos os custos em 70-80 mil zlotys ...:

3. Kia e-Niro 64 kWh – alternativa segura (até PLN 170-180 mil)

Estamos apenas tentando comprar O editor deve decidir se a compra de um editor elétrico valerá a pena.... Se se verificar que um compromisso de mais de 200 64 PLN é muito arriscado para nós, regressaremos ao carro que há anos recomendamos com a consciência tranquila: Kii e-Niro XNUMX kWh.

O Kia e-Niro 64 kWh possui 150 kW (204 cv), uma bateria de 64 kWh e até mais de 400 quilômetros de autonomia real em modo misto. É menor do que o Volkswagen ID.4 e o Tesla Model 3, com menos espaço para bagagem e menos espaço na cabine. Ele oferece uma gama semelhante, tem um visual clássico descontraído e carrega até quase 80 kW. Em uma palavra: é "quase" como o VW ID.4, mas custa dezenas de milhares de zlotys a menos.

O Kia e-Niro tem outra vantagem significativa: já está no mercado há vários anos, pelo que podemos comprar uma demonstração anual por um preço ligeiramente superior a 150 PLN. Olhamos através desses carros e vemos que não apenas os estamos procurando 😉

Por que não VW ID.3? Por este preço, o Kia e-Niro oferece a melhor relação qualidade / preço. Por que não Nissan Leaf e +? Devido à presença da porta de carregamento Chademo (não queremos isso). Por que não Kia e-Soul? Se pudermos, preferimos pagar a mais por um visual mais clássico. Por que não Peugeot e-2008 ou Citroen e-C4? Precisamos de um modelo maior que possa ser usado para viajar pela cidade E na Polônia.

Carros mais baratos do que PLN 150, mais acessíveis? Voltaremos para eles

Se quiséssemos economia máxima, iríamos procurar unidades de demonstração Kii e-Soul de 64 kWh. No entanto, não optaríamos por modelos com baterias abaixo de 58 kWh (abaixo do Nissan Leaf e + e VW ID.3 Pro), porque procuramos um carro que pudesse atuar como o único e básico veículo da edição / família. ...

Voltemos ao ranking dos modelos mais baratos.

Por que não Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo XC40 P8 Recharge?

A principal premissa desse ranking era que nós escolhemos carros aqui e agora... Aqui e agora, como editor, examinamos as ofertas, disponibilidade e opções de financiamento de automóveis. Aqui e agora, ou seja, em abril de 2021. Ainda não há Kii EV6 ou Ioniq 5. E embora os modelos E-GMP e Tesla Modelo Y com bateria estruturada prometam ser tecnologicamente interessantes, aderimos ao princípio de que é melhor pular o primeiro ano de produção.

Quanto ao Volvo XC40 P8 Recharge, o preço de PLN 268 é um pouco impressionante. O que não muda o fato de que estamos contentes em montá-lo amanhã, quarta-feira, abril 21

Nota editorial www.elektrowoz.pl: o texto foi escrito antes do anúncio de que o ID.4 foi premiado com o título de Carro Mundial do Ano 2021 / Carro Mundial do Ano 2021. Acreditamos em nossas escolhas e decisões, mas nós não acredite em tais plebiscitos e não os descreva de propósito.

Isso pode interessar a você: