Cruz elétrica vale a pena? Como funciona no campo?

Para alguns, uma e-bike pode ser exatamente o oposto do que eles gostam off-road. Os motores elétricos fazem um som que mais parece um carrinho de brinquedo em que crianças andam pelo gramado do quintal. No entanto, é inegável que uma bicicleta elétrica de motocross é tão boa quanto as máquinas a gasolina mais antigas (em termos de desempenho). Também costuma ser mais leve, sem alguns dos recursos vistos nas máquinas tradicionais, e pode ser conduzido fora de estrada e na cidade. É hora de apresentar as características desses veículos de duas rodas.

Qual cruz elétrica é adequada para o menor?

Na categoria de duas rodas infantis, você encontrará muitos modelos elétricos diferentes. Isto é por exemplo:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 e 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● O julgamento do jovem cavaleiro Kuberga.

Esses modelos são muito divertidos para as crianças e dão aos pais a confiança de que não irão acelerar a velocidades perigosas. Normalmente, os carros para os mais pequenos têm limitadores de velocidade e potência que podem ser definidos com uma chave em vários níveis. A carga dessa cruz elétrica não excede 35-40 kg, por isso é adequada para meninas e meninos.

No entanto, as sugestões acima não serão os principais itens da lista. Vale a pena tratá-los como uma curiosidade. Claro, você pode dar ao seu filho um brinquedo tão maravilhoso por um preço acessível (dependendo do modelo).

Bicicleta Elétrica Cross – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON ou Kuberg Freerider?

Para os verdadeiros entusiastas do off-road, a KTM Freeride E-XC elétrica é a única escolha certa. Este é o segundo lote de um projeto de sucesso alimentado por uma bateria e motor sem escova. No entanto, isso está longe de tudo o que pode ser recomendado neste grupo de veículos de duas rodas. Sugestões interessantes para iniciantes também são:

● Medicina Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

Czy motocicleta Uma cruz elétrica é adequada mesmo nas condições atuais?

Cross Motor - Especificações Estruturais

Vamos deixar o estranho assobio do motor elétrico por um tempo e focar em suas vantagens. Embora as qualidades acústicas e o guincho de um motor de combustão sejam a quintessência do off-road (e do automobilismo em geral), não sentiremos muita falta no caso do elétrico. Devido ao funcionamento relativamente silencioso do motor, a cruz elétrica é ótima para uma condução off-road discreta. Afinal, o que mais preocupa os vizinhos de um SUV? Pó? Ruts? Provavelmente ruído.

Cruz elétrica, ou seja fonte de silêncio

Definitivamente, o último fator é um ponto de discórdia entre o dono de uma motocicleta de duas rodas e os observadores passivos de suas façanhas. Se você subtrair aquele som alto do motor e substituí-lo por um leve assobio, poderá evitar muitos conflitos.

Motor cruzado elétrico - motor

Estamos muito sérios agora. Separadamente, deve ser dito sobre o design do próprio motor. Dependendo do modelo específico, você pode dirigir um veículo de duas rodas com potência de vários ou vários kW. Por exemplo, o KTM Freeride E-XC tem 24,5 cv. e 42 Nm de torque disponíveis no local. Isso obviamente se aplica a todas as motos elétricas de motocross. Unidades menores são resfriadas a ar, enquanto outras são resfriadas a líquido. A KTM descrita no modo que dá menos potência tem uma função muito interessante. Isso permite que você recupere energia enquanto desce a ladeira.

Cruz elétrica e outros elementos estruturais

Vamos nos afastar um pouco do motor e focar no seu "combustível", ou seja, a bateria. É ela, como no caso dos veículos elétricos, o principal elemento que limita a diversão. O modelo Mountster S80 possui baterias de 30 Ah, o que permite viajar a velocidades de até 90 km/h. Qual é o problema desta bicicleta cross elétrica? A manutenção constante dessas velocidades permitirá que você dirija sem recarregar por apenas algumas dezenas de minutos. O processo de carregamento leva 3 horas se você usar um carregador rápido.

Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC Detalhes técnicos

O Sur-Ron Storm Bee E possui uma bateria de íons de lítio um pouco maior. A capacidade de 48 Ah permite percorrer 100 km a uma velocidade de 50 km/h. Andar na velocidade da bicicleta permite que esta bicicleta cross elétrica dobre seu alcance. 

Bateria KTM Freeride E-XC

E o pioneiro da KTM? A KTM Freeride E-XC elétrica na segunda versão está equipada com uma bateria de 3,9 kWh. O carregamento demora pouco mais de 1,5 horas e permite percorrer cerca de 77 quilómetros ou 90 minutos de condução. Uma das coisas que pode desanimá-lo é o preço de uma KTM elétrica de € 31.

Qual cruz elétrica escolher para você?

Há muitas variáveis ​​a considerar ao tomar uma decisão:

• orçamento;
• admissão;
• molhado;
• altura do quadro; 
• Carga máxima; 
• questões estéticas. 

Você notará (como em outros veículos) que quanto mais potente ele for, mais você terá que pagar por ele. Um Mountster S80 com pouco mais de 9 hp custa cerca de 20 31 PLN. Para a KTM acima apresentada, terá de pagar 50€ + pouco mais de 4€ pelo carregador. O Sur-Ron Storm Bee custa quase $ 00. zloty. Kuberg Freerider com cerca de 40 cv custa mais de PLN 11.

Bicicletas elétricas de motocross caras, mas ecológicas - você deve investir nelas?

Então vale a pena ir para a loucura elétrica? Devo admitir que para começar a curtir o off-road, não só na versão ECO, você precisa cavar no bolso. No entanto, no caso de cruzamentos elétricos, a substituição regular de pistões, bielas, óleo e ajuste das folgas das válvulas é coisa do passado. Você evitará muitas outras atividades relacionadas à manutenção de dispositivos de combustão. Você também não precisa se preocupar com a dosagem de óleo em motores de dois tempos. No caso do eletricista, é mais silencioso, limpo (na garagem) e mais leve. Além disso, você sabe que está dirigindo um veículo ecológico que não polui o meio ambiente.

Comprar uma bicicleta cross elétrica agora ou adiar?

O presidente da KTM disse que o crossover elétrico na oferta da empresa não será um caso isolado. Portanto, podemos esperar máquinas mais potentes e econômicas a preços mais baixos em um futuro próximo. Esses veículos elétricos de duas rodas ainda não são adequados para esportes profissionais, mas o treinamento já é possível e agradável. Se você é um hobby, gastar dezenas de milhares de PLN em um carro novo pode não ser a melhor solução. Mas se o orçamento permitir...

Se você deseja comprar uma bicicleta cross 250 clássica, pode fazê-lo. Porém, nada impede depois de um tempo decidir, por exemplo, por uma nova KTM elétrica. O preço deve cair à medida que modelos mais ecológicos chegarem ao mercado. Os custos operacionais mais baixos das bicicletas cross elétricas podem ser a fonte de seu bom desempenho de vendas em um futuro próximo.