Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Elétrica Jaguar Review incomum
A equipe Electrek foi convidada a testar o Jaguar I-Pace elétrico. A crítica é interessante porque os jornalistas compararam o carro com diferentes carros do mercado e mencionaram muitos fatos interessantes sobre ele.
A Jaguar anuncia seu carro comparando-o principalmente com o Modelo X, embora o carro seja uma classe menor. Os repórteres da Electrek também veem o I-Pace mais como uma limusine do que como um SUV "de verdade". Na opinião deles o interior do Jaguar elétrico mais se assemelha ao Modelo 3embora seja principalmente sobre a sensação de espaço e o teto de vidro, não os botões e botões no painel.
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O carro é quase 4 centímetros mais curto que o Chevrolet Bolt (!), Mas a suspensão alta e o interior tornaram o carro associado aos jornalistas. subaru bem equipado... E se não fosse pelo acionamento elétrico, eles nem mesmo comparariam o carro ao Tesla com seu interior espartano e o presidente atuando como diretor de marketing.
Fatos interessantes sobre o I-Pace
Carregando e bateria
Além de comparações, o artigo contém muitos fatos interessantes sobre o Jaguar elétrico. Mesmo que O I-Pace agora suporta carregamento de 100 kW DC. - este é o maior número entre os carros que já foram apresentados e não são Tesla - e uma atualização de software permitirá o carregamento a uma potência (velocidade) de 110-120 kW. Graças a ele, o Jaguar elétrico poderá se aproximar do Tesla.
A bateria I-Pace é protegida por uma tampa de alumínio de 7 mm.mais ou menos a espessura de um dedo! Um carro carregado em casa carrega a bateria até 100 por cento, enquanto um Tesla normalmente carrega até 90 por cento.
O carro não é compatível com a tecnologia V2G, ou seja, a capacidade de alimentar sua casa com uma bateria de carro. No entanto, há algo semelhante nos planos.
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Alcance, resistência do ar, som
Cordilheira Jaguar I-Pace real ainda está sendo medido (como parte do procedimento da EPA). A expectativa da fabricante é que seja maior do que os 386 quilômetros anunciados atualmente. Os representantes da empresa estão mais propensos a falar sobre 394-402 quilômetros com uma única carga.
O Cd I-Pace tem um coeficiente de arrasto de 0,29.. Tesla Modelo X - 0,24. O carro do fabricante americano tem um desempenho melhor, mas a baixa resistência do ar resulta em resfriamento ruim (unidade de 'bateria') que torna o Modelo X incapaz de acompanhar a pista. Além disso, o formato da carroceria do Tesla X pode causar perda de tração ao dirigir agressivamente.
> Electric Jaguar I-Pace – impressões dos leitores www.elektrowoz.pl
O som do Jaguar I-Pace é inspirado, entre outros, no AMC Eagle e permite ao motorista medir a velocidade do veículo sem olhar para o velocímetro.
E finalmente: O Jaguar I-Pace não existiria graças ao Tesla [o que levou muitos fabricantes a acreditarem nos veículos elétricos].
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