Elation Freedom, um supercarro totalmente elétrico com sotaque latino a ser construído nos EUA.

A Elation Hypercars divulgou detalhes do Elation Freedom, o primeiro carro elétrico construído à mão por uma equipe de argentinos nos EUA, com características únicas e potência de até 1,900 cv.

Delícia de hipercarroscom sede no norte da Califórnia, EUA, apresentou seu modelo Elation Freedom após cinco anos de pesquisa e desenvolvimento. Elation Freedom dará vida à visão conjunta do fundador e Diretor Geral da empresa Carlos Satulovsky, bem como sua equipe argentina de engenheiros e designers.

El hipercarro, projetado, testado e fabricado no Vale do Silício, é um produto americano alimentado pela mesma paixão que inspirou luminares automotivos argentinos como o piloto de corrida Juan Manuel Fangio e o fabricante de automóveis Allejandro de Tomaso. Para Satulovsky, essa "filosofia transamericana" dá à sua equipe uma vantagem distinta, combinando o DNA do automobilismo argentino com a inovação tecnológica do Vale do Silício.

Elation Hypercars é a ideia de Satulovsky e seu parceiro de negócios Mauro Saraviaque se conheceram em 1985 enquanto moravam na Argentina. Seus planos originais de construir uma fábrica de aviões ultraleves mudaram com o ambiente político, com Saravia ganhando um campeonato de carros de corrida e Satulovsky se interessando pela aviação.

"Antes de tirar minha carteira de motorista, eu pilotava aviões na Argentina, mas depois fui para os Estados Unidos e acabei pilotando um widebody 747 internacional", disse Satulovsky em entrevista. Em 2014, ambos decidiram que era hora de finalmente trabalharem juntos em um novo projeto. "Pedimos ao designer Pablo Barragan junte-se a nós”, continua Satulovsky, “e juntos decidimos criar a equipe Elation Hypercars, que dará vida à nossa obra-prima automotiva. Elation Freedom é o primeiro hipercarro elétrico de luxo artesanal da América.".

Quais são os recursos do Elation Freedom?

Metas de desempenho são tempo 0 a 62 mph em 1.8 segundos e um velocidade máxima de 260 mph. Está previsto que o alcance do voo seja de até 400 milhas, dependendo da bateria adicional. Para conseguir isso, o modelo Freedom é construído em torno de um monocoque patenteado de carbono ultraleve e Kevlar. Como o exterior elegante do Freedom com aerodinâmica ativa de passo variável, o chassi é construído internamente com a melhor fibra de carbono bruta proveniente do fabricante veneziano.

Liberdade oferece mais de 1427 cv. Através do uso três motores elétricos ímã síncrono motores permanentes refrigerados a líquido desenvolvidos em conjunto com a Cascadia Motion. Configuração de quatro motores com mais de 1,900 hptambém será uma opção.

A bateria em forma de T de 100kWh (ou 120kWh atualizado) fica baixa no case para estabilidade e gerenciamento de calor ideais. O eixo dianteiro está equipado com uma transmissão de uma velocidade, enquanto a traseira está equipada com uma de duas velocidades, enquanto o software proprietário implementa modos de condução selecionáveis: o modo "Freedom" garante o máximo desempenho.

Um carro projetado para estradas regulares e pistas de Fórmula 1.

Embora o modelo Freedom seja projetado para uso em rodovias, equipado com uma suspensão de triângulo duplo de titânio inspirada na Fórmula 1, o que permite que ele se destaque na pista.. O software de controle de estabilidade interage com o sistema de controle vetorial de torque para fornecer níveis adicionais de redundância e segurança. Projetado para homologação global e superando os regulamentos de acidentes de trânsito estabelecidos nas Normas Federais de Segurança de Veículos Motorizados, o carro atenderá aos mais rigorosos requisitos de segurança da Federação Internacional de Automóveis em Le Mans Prototype 1 (FIA LMP1).

Rapture Hypercars Freedom

— Veja fotos de carros (@carpics8)

“Acreditamos que a experiência Elation não é apenas luxo, mas também precisão de engenharia”, explica Satulovsky. A cabine estilo caça com portas tipo asa de gaivota é feita de fibra de carbono e materiais naturais como couro, e os clientes podem escolher controles internos e interruptores fundidos em metais preciosos para expressar sua sensibilidade estética pessoal.

Com as fases de estudo de viabilidade, projeto, simulação e projeto concluídas, a Elation continuará seus programas de teste, verificação e homologação de protótipos. Ao mesmo tempo, está construindo capacidade para começar a produzir um número muito limitado de carros a um custo de US$ 2 milhões cada.

Supõe-se que a produção começará no quarto trimestre de 2022. Além disso, uma variante da coleção Elation Freedom Iconic estará disponível. Alimentado por um motor V-10 de 5.2 litros acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades.

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