Carros com economia de combustível - Guia de compra
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- Carros com economia de combustível - Guia de compra
- Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 euros
- DR dr 3 Bi-Combustível GPL – 16.400 euros
- Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 euros
- Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 euros
- Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500€
- Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 euros
- Convite bicombustível ao abrigo da licença Mitsubishi Space Star ao abrigo da licença GPL – 15.100 euros
- Renault Clio GPL Life - 17.700 euros
- Seat Ibiza TGI Style – 18.650 euros
- Volkswagen up! eco 3 unid. – 17.000€
- Veículos a gás usados
Carros com economia de combustível - Guia de compra
Dez veículos econômicos movidos a gás (GLP ou metano) custando menos de € 20.000: do Dacia Duster ECO-G ao Volkswagen para cima! eco através do Seat Ibiza TGI
Le Carro a GLP и metano são a melhor escolha para quem pretende poupar o máximo possível no reabastecimento: custam um pouco mais do que as respectivas versões a gasolina, mas não tanto.
Neste Guia de compra encontramos dez novas ofertas econômicas que você compra com menos de 20.000 euros: preço ao alcance de muitos bolsos.
Olista qualquer veículos a gasolina mais baratos consiste principalmente em carro da cidade/carros pequenos e de carros italianos e coreanos. No entanto, não faltam carros de outros países e outras categorias (por exemplo, pequenas máquinas de GLP) Abaixo você encontrará uma breve descrição e preços essas máquinas.
Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 euros
La Dacia Duster ECO-G Essencial - opção a GLP de segunda geração de SUV compacto Romeno é um crossover com um motor motor O 1.0 turbo LPG 101 HP TCe de três cilindros apresenta empuxo total em baixas rotações.
Espaçoso por fora - 4,36 metros de comprimento - e espaçoso por dentro (muitos centímetros para cabeça e pernas dos passageiros traseiros e tronco de largura), muitas imprecisões no elemento “acabamento“. Altos e baixos, finalmente no que diz respeito equipamento padrão: I airbag lateral e uma cortina vêm de fábrica, assim como o sensor de luz ambiente, mas condicionador isso é opcional (€ 510).
DR dr 3 Bi-Combustível GPL – 16.400 euros
La DR dr 3 GPL bicombustível é SUV pequeno Chinese-Molise, na prática, uma empresa esportiva chinesa (la Chery Tiggo 3X) corrigido e corrigido na Macchia d'Isernia.
Il motor O motor a GPL de 1.5 cv é silencioso, potente e afiado, mas tem como desvantagem o grande volume de trabalho, que não ajuda a poupar dinheiro no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel, e não na tração excepcional a baixas rotações. Me elevar consumoInclusive devido ao grande peso, que afeta negativamente o prazer de dirigir.
Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 euros
La Fiat Panda Natural Power Vida na cidade opção a metano de terceira geração de CityCar Turin, o carro mais querido pelos italianos.
Fabricado no mesmo andar que 500 e pouco virtuoso na voz “versatilidade” (tronco pequeno e alguns centímetros estão disponíveis para as pernas de quem está sentado atrás), há motor TwinAir de metano de dois cilindros turboalimentado 0.9 com 80 cv. faz um pouco de barulho.
Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 euros
La Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced opção a gás mais barato que terceira geração de CityCar Coreano.
Il motor? Motor 1.0 de três cilindros com 65 HP
Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500€
La Kia Picanto EcoGPL Urban - opção a GLP de terceira geração de CityCar Coreano - seu sofá estreito é mais adequado para dois passageiros do que para três.
Il motor É um motor de três cilindros 1.0 de 65cv, igual ao Hyundai i10 sem binário.
Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 euros
La Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL isto é um carro gás mais barato do que analisado neste Guia de compra.
La SUV pequeno Indiana senta-se motor 1.2 GLP de três cilindros com 83 cv barulhento e indiferente.
Convite bicombustível ao abrigo da licença Mitsubishi Space Star ao abrigo da licença GPL – 15.100 euros
La Convite bicombustível da Mitsubishi Space Star sob licença GPL opção a gás mais acessível do que segunda geração de Pequeno Japonês
Uma cidade leve e ágil, impulsionada por motor 1.0 GLP de três cilindros com 71 cv.
Renault Clio GPL Life - 17.700 euros
La Renault Clio GPL Life opção a gás de Ѕ Џ ѕ ѕ ѕ ѕ ё ё ё de Pequeno França.
Confortável e silencioso “segmento B” contendo motor 1.0 turbo três cilindros TCe GLP com 101 cv
Seat Ibiza TGI Style – 18.650 euros
La Seat Ibiza Estilo TGI não é apenas o carro mais caro apresentado neste. Guia de compra mas também, em nossa opinião,carro a gasolina econômico o mais interessante do mercado.
Opção a metano de Ѕ Џ ѕ ѕ ѕ ѕ ё ё ё de Pequeno O espanhol separa a palavra comAudi Sportback A1 e coletar um motor 1.0 turbo três cilindros TGI em metano 90 cv pronto em baixas rotações e emparelhado com excelente velocidade.
Volkswagen up! eco 3 unid. – 17.000€
La Volkswagen para cima! eco 3pcs. opção a metano de CityCar Alemão e - em comparação com outros carros apresentados neste Guia de compra - punível pela falta de portas traseiras (existe uma versão de cinco portas e custa mais 400 euros).
Il motor Motor a metano 1.0 de três cilindros com 68 cv. não muito lúdico em baixas rotações, mas ideal para quem procura consumo manutenção e baixos custos operacionais.
Veículos a gás usados
Mercadousado está cheia maquina de gas econômico: entre os mais demandados encontramos Fiat Panda (a GLP O.A. metano) O Renault Captur a GLP и Volkswagen Golf a metano.
