Dirija, freie, buzine - uma ode a um carro econômico

Olhando para um carro em termos de luxo e paixão por dirigir, os gastos geralmente não têm limites. A imagem, desempenho, acessórios, looks, etc. consomem sua carteira e você pode facilmente investir vários milhares de libras em seu carro. O problema é que o dinheiro acabou para sempre.

É melhor não pensar na desvalorização de um carro novo. Caso contrário, você terá uma ideia de como é perder um jogo de direção. No entanto, você pode encontrar um número crescente de carros na parte inferior da escala de preços que vale a pena observar.

Baixo orçamento - baixo risco

Grande vantagem valor do carro £ 500 ou menos é baixo risco . carros novos perdem 30 a 40% do seu valor no primeiro ano , que é igual a 3% todo mês . No preço de compra de £ 17 significa perda 530 libras esterlinas de carro antes de ser transportado. Na realidade desvalorização é de natureza progressiva, ou seja, nos primeiros anos é muito maior.

Pesquisando com alguma experiência e bom senso você pode encontrar algo que valha a pena na faixa de preço mais baixa.

Por outro lado, um carro de baixo orçamento de £ 50-500 não perde muito de seu valor. . Olhando através de pequenos anúncios nesta faixa de preço, você ficará surpreso: esta não é toda a sucata oferecida . Veículos prontos para operação com status MOT válido por menos de 400€ realmente pode ser encontrado. Se a inspeção não revelar deficiências graves, o carro provavelmente durará até o primeiro período de MOT.

Se compararmos esse período com a depreciação de um carro novo, o carro econômico tem uma clara vantagem. Quando um carro novo gasta alguns milhares de libras em poucos meses, um carro barato continua andando até ser banido. .

Saiba no que você está se metendo

Uma coisa deve ficar clara: carro econômico requer cuidado e profissionalismo . Comprar um carro barato indiscriminadamente pode ser um mau investimento. Portanto, é necessário monitorar cuidadosamente a compra para eliminar a madeira morta.

Mas depois de fazer sua compra, esteja preparado para fazer um pouco de trabalho de bricolage. . Uma visita à garagem pode muito bem ser mais cara do que o valor residual do carro. No caso de um defeito grave que você não consiga consertar sozinho, é melhor substituir o carro inteiro.

Brindando um carro econômico

Carros econômicos para carros, poucas pessoas se importam . Eles não são mais lavados e reparados. a última troca de óleo, filtro de ar e velas de ignição foi há alguns anos. . Para os caçadores de pechinchas, todos esses são argumentos para baixar o preço - não tenha medo da condição externa deplorável.

Pelo contrário: se o carro não parece mais bom, isso é um sinal claro de que o proprietário não vê a hora de se livrar dele abrindo a oportunidade de negociar várias centenas de libras . Não esqueça: redução de preço por mais duzentas libras compensa registro para MOT .

Agora é a hora de conferir

Em princípio , o carro deve ter um período MOT de pelo menos 3-6 meses . Um carro econômico sem um MOT válido é difícil e caro. Um caminhão de reboque vai custar mais do que um carro.
Inicie o teste abrindo o capô e inspecionando  tanque do radiador . Água negra é um sinal óleos no sistema de arrefecimento - Junta do cabeçote com defeito. Olhe sob a tampa do tanque de óleo. A espuma marrom-esbranquiçada é uma característica semelhante.

com certeza casos de junta de cabeçote defeituosa pode ser reformado por £ 177-265 para materiais . No entanto, esteja preparado para agendar um fim de semana para esta reforma. Por outro lado, isso permitirá que você reduza o preço em algumas centenas de libras a mais.

1. O motor está funcionando?

Ligar o motor é um bom sinal em relação a reparos que, de outra forma, custariam muito dinheiro: correias de distribuição, corrente de distribuição, motor de arranque, alternador, bateria – tudo parece adequado.

Deixe o motor funcionando por um tempo. Se algum dos seguintes sintomas aparecer:

– Fumaça azul do escapamento / fumaça forte - aumento rápido da temperatura - inchaço da mangueira do radiador

eles significam danos ao motor. Com algum conhecimento e experiência, muitas vezes podem ser reparados.

2. O motor ronca sem ligar

Quando isso acontece, pelo menos a correia dentada está boa. Pode haver vários motivos para a falha na inicialização. Se você tiver sorte, apenas o fio da bobina de ignição caiu. Pode ser corrigido com um leve movimento da mão.

3. O motor finge estar morto

A luz está acesa, mas quando a chave é girada, ouve-se apenas um clique. Pode haver dois motivos: o motor de partida está com defeito ou a correia dentada está quebrada.

Neste caso, tente o pontapé inicial . Se travar quando você tentar, a correia dentada quebrou - o carro está clinicamente morto. Se o pontapé inicial for bem-sucedido, com alguma experiência você poderá identificar e reparar o dano por conta própria.

4. Teste de embreagem

A embreagem é uma peça de desgaste que, mais cedo ou mais tarde, precisa ser substituída em qualquer carro. Para testar isso, pressione e solte o pedal da embreagem com o freio de mão acionado e a terceira marcha engatada.

Se o motor morrer imediatamente, a embreagem ainda está boa. Se continuar funcionando, as pastilhas estão gastas. Para quem não é especialista, substituir uma embreagem é uma tarefa rotineira. . Certifique-se de revisar todos os tutoriais que você pode encontrar.

5. Verificação do corpo

Um veículo não aprovado pelo MOT que apresenta corrosão de componentes estruturais não passará na inspeção sem soldagem. leve a médio danos por corrosão nas portas e na casa do leme podem ser reparados manualmente nivelando .

6. Verificação de periféricos

A fiação a bordo deve funcionar perfeitamente . O choque elétrico é um risco grave que não se justifica.Pneus perto do limite de desgaste ou vencidos (verifique o código DOT) são um trunfo útil. Um conjunto de pneus usados ​​pode ser adquirido de forma fácil e barata.

Em caso de vazamento de líquido certifique-se de verificar cuidadosamente. Algumas coisas podem ser facilmente corrigidas; outros requerem grandes reparos.

Coragem para tardígrados, exóticos e fracassados

Alguns carros são melhores que sua reputação, enquanto outros são uma terrível decepção.

• carros Fiat tendem a cair no segmento de orçamento rapidamente e, portanto, são geralmente representativos e fáceis de salvar.
• Por outro lado, os carros Volkswagen nesta faixa de preço não estão sujeitos a resgate.

O mesmo se aplica a carros premium .

• Esteja preparado para investir pesadamente para restaurar a qualidade Mercedes ou BMW .
• Não se apresse em descontar padrões peculiares como Hyundai Atos , Daihatsu Charade ou Lancia Y10 .

Em particular, entre esses carros impopulares, você pode encontrar descontos reais com um MOT válido e baixa quilometragem, o que lhe dá apetite por economia.

Portanto, mais ousado !