Travões eficientes e condução segura
O verão não é apenas na Polônia, de longe a época mais movimentada do ano nas estradas. Um sistema de travagem eficiente desempenha um papel extremamente importante durante as viagens de férias.
A matemática simples mostra que a probabilidade de uma colisão aumenta com o tráfego. Nesses momentos, não apenas a reação do piloto é importante, mas também a condição técnica do carro. O principal elemento que aumenta a nossa segurança é o sistema de travagem. Mesmo o menor descaso de nossa parte, até então subestimado, pode fazer uma enorme diferença.
Para a maioria de nós, o carro é o principal meio de transporte, mas durante o ano usamos com mais frequência para curtas distâncias, principalmente na cidade. É verdade que passagens de pedestres, semáforos ou engarrafamentos nos obrigam a frear com frequência, mas isso acontece em baixa velocidade. Cobrimos distâncias entre cidades em estradas com tráfego mais suave, mas com limites de velocidade mais altos. Portanto, cada frenagem exige a aplicação de mais força, não tanto pelo motorista, mas pela hidráulica do sistema. Essencialmente, isso significa mais atrito do que o normal entre o disco e a pastilha de freio. Como eles lidam com isso depende principalmente do grau de desgaste e dos materiais de que são feitos.
“A cada frenagem, os elementos que interagem se desgastam. É por isso que eles estão sujeitos a um desgaste gradual, mas é impossível determinar exatamente o tempo após o qual devem ser substituídos”, diz Miroslav Przymuszala, representante da marca Textar na Polônia.
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As viagens em família durante as férias distinguem-se por outra característica muito importante. O carro é carregado com passageiros e bagagem adicionais, incluindo bagageiros de teto ou bicicletários adicionais. Quando o veículo é mais pesado que o normal, a força de frenagem também aumenta. O estresse nos componentes do sistema de freio também pode ser criado ao dirigir em estradas com terrenos diferentes, como nas montanhas.
O motivo para avaliar a condição dos discos e pastilhas deve ser a substituição sazonal dos pneus. No entanto, o desgaste pode ocorrer em qualquer época do ano e nem todos os veículos estão equipados com os sensores adequados. Portanto, cada motorista deve ser capaz de reconhecer de forma independente os primeiros sintomas de uma avaria. Como regra, esses ruídos serão claramente audíveis ao frear, puxar o carro para o lado ou vibrações tangíveis no pedal do freio. No entanto, para ter certeza, antes de sair de férias, vale a pena visitar uma oficina, pois somente após desmontar a roda é possível verificar se a espessura dos discos de freio ou das pastilhas de fricção caiu abaixo do mínimo permitido.
“Caso haja indícios de mau funcionamento do sistema de freios, um mecânico deve ser consultado o mais rápido possível. Mas uma visita preventiva à garagem, incluindo a verificação do sistema de freios, deve estar na lista de tarefas antes de sair de férias”, acrescenta Miroslav Pshimushala. “Se precisarmos substituí-los, não devemos nos concentrar apenas no preço, porque essa economia visível pode afetar nossa segurança e a segurança de nossos entes queridos.”
