EDL - Bloqueio Eletrônico do Diferencial
O Electronic Differential Lock System, ou EDS (abreviatura alemã para o mesmo), não é uma fechadura diferencial convencional. Ele usa sensores ABS nas rodas acionadas (por exemplo, esquerda / direita para tração dianteira; dianteira esquerda / direita e esquerda / direita traseira para tração integral) para determinar se uma das rodas está girando mais rápido do que as outras. Em um delta de velocidade (cerca de 40 km / h), os sistemas ABS e EBV freiam instantaneamente a roda giratória em velocidade máxima, transferindo efetivamente o torque através do diferencial aberto para a roda com alto esforço de tração.
Este sistema é eficaz, mas devido à carga que pode colocar no sistema de travagem, só é utilizado até velocidades de aproximadamente 25 mph / 40 km / h.
O sistema é simples, mas eficaz, não causa perdas significativas na transferência de potência e, após 25 km / h, você obtém os benefícios do ASR nos modelos de tração dianteira e segurança nos modelos de tração nas quatro rodas.
