EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem) e EBV (distribuição eletrônica da força de frenagem)

A abreviatura EBD vem do inglês Electronic Brakeforce Distribution e é um sistema eletrônico para distribuição inteligente do efeito de frenagem de acordo com as condições de direção atuais.

EBD monitora a mudança na carga em eixos individuais (rodas) durante a frenagem. Após a avaliação, a unidade de controle pode ajustar a pressão de frenagem no sistema de frenagem de cada roda para maximizar o efeito de frenagem.

A abreviatura EBV vem do termo alemão Elektronische Bremskraft-Verteilung e significa distribuição eletrônica da força de frenagem. O sistema regula a pressão do freio entre os eixos dianteiro e traseiro. O EBV opera com uma precisão significativamente maior do que a distribuição da força de frenagem mecânica, ou seja, ele controla a ação de freio máxima possível no eixo traseiro para que o eixo traseiro não freie. O EBV leva em consideração a carga atual do veículo e distribui automaticamente o efeito de frenagem ideal entre os freios nos eixos dianteiro e traseiro. O desempenho de frenagem ideal das rodas traseiras reduz a carga sobre os freios das rodas dianteiras. Eles aquecem menos, o que reduz o risco de os freios afrouxarem pelo calor. Assim, um veículo equipado com esse sistema tem uma distância de frenagem menor.