EAVan: bicicleta de carga elĂ©trica com corpo de entrega de Ășltima milha
Transporte elétrico individual

EAVan: bicicleta de carga elĂ©trica com corpo de entrega de Ășltima milha

EAVan: bicicleta de carga elĂ©trica com corpo de entrega de Ășltima milha

A EAVan é uma bicicleta elétrica de quatro rodas desenvolvida pela startup inglesa EAV (Electric Assisted Vehicles). Destinado principalmente a aplicaçÔes de entrega, jå superou a DPD, subsidiåria internacional do grupo La Poste.

Como o Loadster do Citkar ou a startup Ono de mesmo nome com sede em Berlim, o EAVan Ă© uma alternativa Ă s pequenas vans para entrega em centros urbanos.

Equipado com sistema de assistĂȘncia elĂ©trica, o EAVan pode se deslocar de forma independente em velocidades de atĂ© 5 km / h. AlĂ©m disso, de acordo com a legislação, pode auxiliar o motorista em velocidades de atĂ© 25 km / h. O EAVan estĂĄ configurado para percorre atĂ© 48 quilĂŽmetros com uma Ășnica carga, tem sistema de recuperação de energia durante as fases de roda livre e pode ser equipado com uma segunda bateria. Montado no teto para nĂŁo limitar o espaço de carga, permite aumentar a autonomia de vĂŽo para 96 ​​quilĂŽmetros com uma Ășnica carga.

Conceito de mĂłdulo

Entrega, patrulhamento ou mesmo ambulùncia ... modular, o EAVan foi projetado para diversos tipos de aplicaçÔes. De acordo com o fabricante, versÔes mais longas e mais largas também são possíveis. Algo para atender a todos os tipos de necessidades.

EAVan: bicicleta de carga elĂ©trica com corpo de entrega de Ășltima milha

Primeiro contrato com DPD

No início da sua actividade, a EAV jå conseguiu conquistar o serviço de entrega DPD. Este encomendou doze exemplares do modelo, com o qual pretende experimentar em vårias aplicaçÔes.

EAVan: bicicleta de carga elĂ©trica com corpo de entrega de Ășltima milha

Na prĂĄtica, o DPD optou por uma versĂŁo de distĂąncia entre eixos curta que oferece cargas Ășteis de atĂ© 120 kg. Na versĂŁo estendida, o EAVan oferece atĂ© 175 kg de carga Ăștil.

Quando se trata de preço, o carro não é muito barato. Conte 10.000 12.000 libras para a versão curta e 11.000 13.100 para a versão longa, ou seja, XNUMX XNUMX e XNUMX XNUMX euros, respectivamente.

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