Jeep por 500 mil rublos novo ou usado

Pegar um jipe ​​de verdade por 500 mil rublos é uma tarefa difícil. Se um jipe ​​é entendido como um SUV, e não como um crossover ou SUV, a escolha é limitada a um pequeno número de modelos.

Antes de mais nada, lembramos o mercado interno VAZ-2121 e suas diversas modificações. O mais acessível é o Niva VAZ-2121 ou VAZ-21214 de três portas. Um carro off-road russo com tração nas quatro rodas de uma classe pequena custará 350 mil rublos, mas se você quiser escolher um conjunto mais completo, poderá investir em 360 mil.

Niva de cinco portas VAZ-2131 na configuração padrão custará 389-400 mil rublos. O carro é ideal para o nosso off-road, mas também consome muita gasolina - 10 a 12 litros.

Você também pode destacar versões especialmente redesenhadas projetadas para as condições mais difíceis - Niva-Lince.

Niva-Lynx Bronto - uma versão de três portas com maior distância ao solo custa 481 mil, e o preço de um Niva-Lynx-2 de cinco portas já é de 555 mil rublos.

Falando em Niva, é impossível não lembrar do SUV, que foi projetado especificamente para nossas condições - Chevrolet Niva. Desenvolvido pela joint venture GM-AVTOVAZ, "SHEVINIVA", como às vezes é chamado, tornou-se um grande sucesso tanto na Rússia quanto nos países da CEI. O custo, devo dizer, é bastante acessível e começa em 469 mil rublos, ou seja, cai na categoria de jipes por 500 mil.

Chevrolet NIVA vem em cinco acabamentos básicos, mas todos vêm com os mesmos recursos: motor a gasolina de 1.7 litros com 80 cavalos de potência, transmissão manual de cinco marchas, consumo de combustível chega a 11 litros.

Tanto o equipamento GLS simples quanto o mais caro por 567 mil rublos tem tudo o que você precisa: direção hidráulica, filtro de cabine, ar condicionado, imobilizador. Embora, pelo mesmo dinheiro, você possa comprar um crossover com tração nas quatro rodas Renault Duster, que supera o ShNIVU em suas características - foi comprovado por vários testes.

A propósito Renault Duster - Mais um ótimo exemplo de opção acessível custando de 490 a 800 mil. Duster ainda mais corretamente atribuído a crossovers, mas off-road e especialmente leve, ele se comporta de maneira bastante decente. Tanto a tração dianteira quanto a tração integral estão disponíveis, mas sua principal vantagem sobre o Chevrolet Niva é que consome menos combustível: 9,2 litros na cidade com câmbio automático e de cinco a sete litros na estrada.

É impossível passar por outra lenda da indústria automobilística soviética - carros UAZ. Se falarmos de um verdadeiro SUV, certamente será UAZ-Hunter. Criado com base no UAZ-469 soviético, o "Hunter" está equipado com motores muito vorazes - diesel e gasolina. Diesel por cem quilômetros requer 13 litros, gasolina - 10-11. O carro vem em uma versão de tração nas quatro rodas com uma caixa de transferência. A velocidade máxima é de 135 quilômetros por hora com uma potência do motor de 112 cavalos.

Um caçador com motor a gasolina custa 479 mil, com motor a diesel - 490-570 mil rublos.

UAZ Patriota - outro produto da fábrica de automóveis de Ulyanovsk. Parece mais moderno que o UAZ-Hunter, mas a voracidade dos motores ZMZ ainda afeta: a versão a gasolina precisa de 100 / 11,5 por 15,5 km !!! litros a uma velocidade de 90/120 km / h e diesel - 9,5 e 12,5 litros, respectivamente.

Os preços, como para um carro desta classe, não são pequenos: a versão básica a gasolina do Classic custa 599 mil rublos e diesel - 750/790 mil.

No entanto, quase todos os revendedores UAZ oferecem descontos no programa de reciclagem de 90-100 mil (ou seja, se você trocar um carro antigo por um novo no programa de troca ou entregar um carro antigo para reciclagem e fornecer documentos no cabine), neste caso o UAZ-Patriot Classic custou apenas 499 mil rublos.

Os fãs dos clássicos podem prestar atenção em outro SUV russo - TagAZ Tager, que é uma cópia exata do SsangYong Korando, construído com base em um jipe ​​da Segunda Guerra Mundial - Willys MB. A máquina tem um potente motor de 150 cavalos de potência completo ou tração dianteira plug-in com uma engrenagem de redução. O equipamento básico custará 519 mil, e as modificações a diesel e cinco portas custarão 609-729 mil. Consumo de combustível - no nível de 12 a 18 litros na cidade, 7 a 14 na estrada.

Como você pode ver, há uma escolha. É verdade que você pode encontrar muitos crossovers fabricados na China a preços que variam de 350 mil e acima. Bem, se desejar, por 500 mil você pode pegar um bom SUV usado como Toyota RAV4, BMW X5, Mitsubishi Outlander e outros.

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