Fumaça do capô de um carro?
Você está indo para o trabalho, em uma viagem ou em uma reunião e de repente percebe que está saindo fumaça debaixo do capô do seu carro? Não entre em pânico. Veja o que vale a pena lembrar em tal situação e como sair dela são e salvo.
O interior esfumaçado de um carro pode causar até o motorista mais experiente um ataque cardíaco. É reconfortante que 
fumaça crescente não significa necessariamente um incêndio. Você só precisa saber o que procurar e como diagnosticar a fonte do problema com antecedência.
parar, avaliar
A primeira e mais importante regra: se sair fumaça por baixo do capô, encoste no acostamento, pare o carro, desligue o motor, acenda o pisca-alerta, coloque um triângulo de sinalização e procure um fogo. extintor de incêndio. Neste ponto, também vale a pena pedir assistência técnica na estrada (se tivermos contratado esse seguro). A ajuda profissional é indispensável, mas antes que ela chegue, você mesmo pode tentar avaliar a situação. “A fumaça saindo de baixo do capô não precisa ser um sinal de incêndio, mas o vapor de água que se formou como resultado do superaquecimento do motor”, diz Artur Zavorsky, especialista técnico da Starter. - O vapor de água não deve ser ignorado - pode ser devido a danos no elemento do sistema de refrigeração ou nas juntas, ou seja, apenas despressurização do sistema, - adverte A. Zavorsky. Não continue dirigindo e não desaparafuse a tampa do reservatório de refrigerante - o líquido fervente pode espirrar diretamente sobre nós, o que pode causar queimaduras graves. Como distinguir um casal sobre a fumaça? O vapor de água é inodoro e menos perceptível. A fumaça geralmente é de cor mais escura e tem um cheiro característico de queimado.
O que a máscara esconde?
O óleo é outro motivo comum para fumar. Se a tampa de enchimento não for apertada após o enchimento do óleo, ou se o óleo atingir partes muito quentes do motor, como o coletor de escape, isso pode causar toda a confusão. Também vale lembrar que até mesmo uma vareta mostrando o nível do óleo (se por algum motivo saiu) pode causar problemas. Os conhecedores do problema notam que o óleo queimado tem um odor semelhante ao de batatas fritas queimadas. Se você tiver certeza de que a fumaça crescente é fumaça (e não vapor de água) e decidir começar a extinguir o fogo, tente abrir o capô do carro. No entanto, tenha cuidado! As chamas podem explodir quando o capô é aberto. Portanto, seja extremamente cuidadoso e mantenha um extintor de incêndio pronto. Ao mesmo tempo, o motorista que abre o capô do carro deve se posicionar de modo que a qualquer momento possa se deslocar a uma distância segura do carro. Se você achar que há uma chama sob o capô, prossiga para apagar o fogo. No caso de termos certeza de que temos um incêndio sob o capô, primeiro abra levemente o capô, depois insira o bico do extintor e tente extinguir a chama. O extintor deve ser segurado verticalmente com a alça para cima. Se as chamas forem grandes e o fogo não puder ser extinto com um extintor de carro, cuide da sua própria segurança e afaste-se para uma distância segura, lembrando-se de chamar os bombeiros.
Culpado elétrico
Outro culpado pela "situação incendiária" pode ser um mau funcionamento do sistema de alimentação. Dica importante - Se o isolamento derreter, você sentirá um cheiro muito forte no ar e verá uma fumaça branca ou cinza. As causas mais comuns de falhas no sistema elétrico são os componentes do veículo que não possuem fusíveis de proteção adequados. Em princípio, todo sistema deve ser equipado com um fusível que corte a energia quando ocorre um curto-circuito, mas há situações em que essa proteção não está configurada corretamente. Muitas vezes, são instalados elementos adicionais em veículos que consomem muita energia da rede de bordo do veículo, portanto, você deve garantir que uma oficina especializada esteja envolvida nas modificações do equipamento do veículo. Depois que o isolamento fumegante dos fios acabar, você precisa desligar a fonte de alimentação, a maneira mais fácil é desconectar a bateria. Isso eliminará a possível causa de um novo incêndio.
