Motores Honda Odyssey

Odyssey é uma minivan japonesa de 6 a 7 lugares, equipada com sistema de tração nas quatro rodas ou tração dianteira. O carro foi produzido de 1995 até o presente e tem cinco gerações. O Honda Odyssey é produzido desde 1999 em duas versões6 para os mercados asiático e norte-americano. E somente a partir de 2007 começou a ser implementado no território da Rússia.

História da Honda Odyssey

Este carro nasceu em 1995 e foi projetado com base no Honda Accord, do qual foram emprestadas algumas peças de suspensão, transmissão e motor. Foi até desenvolvido nas instalações de produção do Honda Accord.

Este modelo foi desenvolvido principalmente para o mercado norte-americano, como evidenciado pelas impressionantes dimensões do carro. As características distintivas do Honda Odyssey são direção precisa, baixo centro de gravidade e suspensão com uso intensivo de energia - tudo isso tornou possível infundir recursos esportivos no carro. Além disso, o Odyssey, desde a primeira geração, está equipado exclusivamente com transmissão automática.

Honda Odyssey RB1 [ERMAKOVSKY TEST DRIVE]

A primeira versão do Honda Odyssey

A primeira versão do Odyssey foi baseada no carro da mesma empresa - Accord, que também é equipado com quatro portas e tampa traseira do porta-malas. Em várias variações do modelo, existem seis ou sete lugares, localizados em 3 filas. Uma característica do design da cabine é a 3ª fila de bancos rebatidos sob o piso, o que pode aumentar significativamente o conforto. Com sua grande largura do corpo, o Odyssey é feito em um estilo discreto, o que lhe permitiu ganhar imensa popularidade no mercado japonês.



Quanto às características técnicas, o Odyssey foi equipado exclusivamente com um motor em linha a gasolina F22B de 2,2 litros. Após o restyling ocorrido em 1997, o motor F22A substituiu o F23B. Além disso, foi oferecido um pacote de prestígio, que tinha em seu arsenal uma unidade de potência J30A de três litros.

Abaixo estão as características do motor de combustão interna instalado na primeira versão do Odyssey:

Índice	F22B	F23A	J30A
Volume, cm 3	2156	2253	2997
Potência, hp	135	150	200 – 250
Torque, N * m	201	214	309
Combustível	AI-95	AI-95	AI-98
Consumo, l / 100 km	4.9 – 8.5	5.7 – 9.4	5.7 – 11.6
Tipo ICE	Linha	Linha	Em forma de V
Válvulas	16	16	24
Cilindros	4	4	6
Diâmetro do cilindro, mm	85	86	86
Taxa de compressão	9 – 10	9 – 10	9 – 10
Curso do pistão mm	95	97	86

A segunda versão do Honda Odyssey

Esta geração foi o resultado de melhorias na versão anterior do Odyssey. A estrutura da carroceria incluía 4 portas com dobradiças e uma porta traseira que se abria. Como na versão anterior, o Odyssey estava equipado com tração dianteira e integral, e também com dois motores: F23A e J30A. Algumas configurações passaram a ser equipadas com câmbio automático de cinco marchas. A tabela mostra os parâmetros técnicos das unidades de energia para a segunda geração Odyssey:

Índice	F23A	J30A
Volume, cm 3	2253	2997
Potência, hp	150	200 – 250
Torque, N * m	214	309
Combustível	AI-95	AI-95
Consumo, l / 100 km	5.7 – 9.4	5.7 – 11.6
Tipo ICE	Linha	Em forma de V
Válvulas	16	24
Cilindros	4	6
Diâmetro do cilindro, mm	86	86
Taxa de compressão	9-10	9-11
Curso do pistão mm	97	86

Abaixo está uma foto da unidade de energia J30A:

Em 2001, o Honda Odyssey passou por algumas mudanças. Em particular, o lançamento de uma versão subestimada chamada "Absolute" foi ajustado. Foram adicionados controle climático automático dianteiro e traseiro, um aquecedor interno separado para a terceira fila e óptica de xenônio. A qualidade dos materiais de acabamento foi melhorada.

Terceira versão do Honda Odyssey

O carro foi lançado em 2003 e não ganhou menos popularidade do que seus antecessores. Foi construído sobre uma plataforma totalmente nova, próxima do modelo Accord da época. A carroceria ainda não sofreu mudanças globais, apenas sua altura mudou para 1550 mm. A suspensão do carro ficou muito mais forte e ao mesmo tempo compacta. Devido à sua carroceria rebaixada ainda maior, o Odyssey acabou sendo mais agressivo e se equiparou em aparência às peruas esportivas.

A terceira geração estava equipada apenas com motores de quatro cilindros em linha, que apresentavam características mais esportivas que não eram típicas das minivans. A seguir estão seus parâmetros técnicos detalhados:

nome ICE	K24A
Deslocamento, cm 3	2354
Potência, hp	160 – 206
Torque, N * m	232
Combustível	AI-95
Consumo, l / 100 km	7.8-10
Tipo ICE	Linha
Válvulas	16
Cilindros	4
Diâmetro do cilindro, mm	87
Taxa de compressão	10.5-11
Curso do pistão mm	99

A quarta versão do Honda Odyssey

Este carro foi criado com base no restyling da geração anterior. A aparência foi alterada e o desempenho de direção também foi aprimorado. Além disso, o Odyssey foi equipado com sistemas de segurança como controle dinâmico de cruzeiro, estabilidade direcional, assistência na saída para o cruzamento e durante o estacionamento, além de impedir a saída da pista.

A unidade de potência permaneceu a mesma, tendo adicionado alguma potência, agora seu valor é de 173 cv. Além disso, ainda está sendo produzida uma versão especial esportiva "Absolute", que possui carroceria mais aerodinâmica e rodas mais leves. Seu motor também se distingue pelo aumento da potência - 206 cv. No entanto, é importante notar que na modificação do carro com tração nas quatro rodas, tanto os indicadores de potência quanto a quantidade de torque são um pouco menores.

Quinta versão do Honda Odyssey

A quinta criação do Odyssey da Honda estreou em 2013. O carro foi desenvolvido dentro da estrutura do conceito anterior, mas ao mesmo tempo melhorado em todos os aspectos. A aparência do carro acabou sendo verdadeiramente japonesa, brilhante e expressiva. O salão aumentou um pouco e agora o Odyssey pode ter 7 ou 8 lugares.

Na configuração básica, a nova geração do Honda Odyssey é equipada com motor 2,4 litros, que é oferecido em diversas opções de boost. Uma versão híbrida com motor de dois litros também é oferecida, combinada com dois motores elétricos. Juntos, esse sistema tem capacidade para 184 cv.

Índice	LFA	K24W
Volume, cm 3	1993	2356
Potência, hp	143	175
Torque, N * m	175	244
Combustível	AI-95	AI-95
Consumo, l / 100 km	1.4 – 5.3	7.9 – 8.6
Tipo ICE	Linha	Linha
Válvulas	16	16
Cilindros	4	4
Diâmetro do cilindro, mm	81	87
Taxa de compressão	13	10.1 – 11.1
Curso do pistão mm	96.7	99.1

Escolhendo um motor Honda Odyssey

O carro foi originalmente concebido como uma minivan esportiva, como evidenciado por sua linha de motores, recursos de design de suspensão e transmissão e aparência. Portanto, a melhor unidade de potência para este carro será aquela que tiver um grande volume e, portanto, um recurso. Apesar de os motores instalados no Odyssey declararem a sua “voracidade” em termos de cilindrada, de facto diferem num bom nível de eficiência no seu segmento. Todos os motores Honda são famosos por sua confiabilidade e longa vida útil, portanto, não causam problemas ao proprietário se ele realizar a manutenção em tempo hábil e não economizar em consumíveis, inclusive óleo do motor. Vale ressaltar que em nosso país os mais difundidos entre os motores instalados no Honda Odyssey são aqueles que possuem menor volume de trabalho. Isso quer dizer que, para os proprietários de nossos carros, a principal característica do motor é sua eficiência.