Motor ZMZ 402
Conteúdo
O motor ZMZ 2.4 de 402 litros foi montado na fábrica de Zavolzhsky de 1981 a 2006 e instalado em vários modelos populares de montadoras nacionais, como GAZ, UAZ ou YerAZ. A unidade de potência existia em uma versão para a 76ª gasolina com taxa de compressão reduzida para 6.7.
Esta série também inclui motores de combustão interna: 405, 406, 409 e PRO.
Características técnicas do motor ZMZ-402 2.4 litros
Volume exato | 2445 cm³ |
Sistema de energia | carburador |
Potência do motor de combustão interna | 100 hp |
Torque | 182 Nm |
Bloco de cilindros | alumínio R4 |
Estúpido | alumínio 8v |
Calibre | 92 milímetros |
Pistão | 92 milímetros |
Taxa de compressão | 8.2 |
Características do motor de combustão interna | não |
Compensadores hidráulicos | não |
Unidade de tempo | equipamento |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 6.0 litros 10W-40 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 0 |
Recurso aproximado | 200 000 km |
Consumo de combustível ZMZ 402
No exemplo de um GAZ 3110 2000 com transmissão manual:
Cidade | litros 13.0 |
Track | litros 9.2 |
Misto | litros 11.3 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor ZMZ 402
2410 | 1985 – 1992 |
3102 | 1981 – 2003 |
31029 | 1992 – 1997 |
3110 | 1997 – 2004 |
Volga 31105 | 2003 – 2006 |
Gazela | 1994 – 2003 |
452 | 1981 – 1997 |
469 | 1981 – 2005 |
Desvantagens, avarias e problemas do ZMZ 402
O motor é muito barulhento, sujeito a contrações e vibrações devido ao seu design.
O ponto fraco do motor é considerado o retentor de óleo do virabrequim traseiro sempre fluindo.
A unidade geralmente superaquece e o trabalho do sistema de resfriamento é o culpado
Como não há elevadores hidráulicos, você deve ajustar as válvulas a cada 15 km
Os componentes do carburador e do sistema de ignição têm poucos recursos aqui.