Motor VW BPE
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O motor diesel Volkswagen BPE 2.5 TDI de 2.5 litros foi produzido de 2006 a 2009 e foi instalado na primeira geração do Tuareg SUV em uma modificação reestilizada. Este motor diesel é essencialmente uma versão atualizada de um motor similar sob o índice BAC.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
Especificações do motor VW BPE 2.5 TDI
| Volume exato | 2460 cm³ |
| Sistema de energia | bomba injetora |
| Potência do motor de combustão interna | 174 hp |
| Torque | 400 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R5 |
| Estúpido | alumínio 10v |
| Calibre | 81 milímetros |
| Pistão | 95.5 milímetros |
| Taxa de compressão | 18 |
| Características do motor de combustão interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | engrenagens |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | VGT |
| Que tipo de óleo derramar | 8.9 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
Consumo de combustível Volkswagen 2.5 BPE
No exemplo de um Volkswagen Touareg 2007 com transmissão manual:
| Cidade | litros 12.3 |
| Track | litros 7.3 |
| Misto | litros 9.1 |
Quais carros foram equipados com o motor BPE 2.5 l
| Touareg 1 (7L) | 2006 – 2009 |
Falhas, avarias e problemas de BPE
O bloco de alumínio atualizado também é propenso a arranhões como seu antecessor.
Os injetores da bomba duram aproximadamente 150 km e, em seguida, geralmente fluem sobre as vedações
Após 200 km, o desgaste de balancins e cames do eixo de comando é frequentemente encontrado aqui.
Em corridas de 250 a 300 mil quilômetros, as engrenagens de sincronização podem exigir atenção
Além disso, uma bomba ou trocador de calor geralmente flui aqui e o óleo é misturado com anticongelante
