Motor VW AGG
Conteúdo
O motor a gasolina 2.0 litros Volkswagen 2.0 AGG 8v foi produzido de 1995 a 1999 e foi instalado nos modelos mais populares da empresa, como o terceiro Golf e Passat B4. Outra dessas unidades de energia é freqüentemente encontrada sob o capô dos carros fabricados sob a marca Seat.
A linha EA827-2.0 inclui motores: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE e ADY.
Especificações do motor VW AGG 2.0 litros
Volume exato | 1984 cm³ |
Sistema de energia | injetor |
Potência do motor de combustão interna | 115 hp |
Torque | 166 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
Estúpido | alumínio 8v |
Calibre | 82.5 milímetros |
Pistão | 92.8 milímetros |
Taxa de compressão | 9.6 |
Características do motor de combustão interna | SOHC |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | cinto |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 3.8 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 2/3 |
Recurso aproximado | 430 000 km |
Consumo de combustível Volkswagen 2.0 AG
No exemplo de um Volkswagen Passat 1995 com transmissão manual:
Cidade | litros 11.9 |
Track | litros 6.8 |
Misto | litros 8.7 |
Quais carros foram equipados com o motor AGG 2.0 l
Golfe 3 (1H) | 1995 – 1999 |
Vento 1 (1H) | 1995 – 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 – 1996 |
Córdoba 1 (6K) | 1996 – 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 – 1999 |
Toledo 1 (1L) | 1996 – 1999 |
Desvantagens, avarias e problemas do VW AGG
Um herdeiro digno do motor 2E também é confiável e raramente preocupa seus proprietários.
A maioria dos problemas do motor de combustão interna é causada por componentes defeituosos do sistema de ignição.
As avarias restantes são geralmente associadas ao eletricista, DPKV, DTOZH e IAC são bugados aqui
A correia dentada atende cerca de 90 km, mas quando quebra, a válvula quase nunca dobra
Mais perto de 250 km rodados, os anéis muitas vezes já se deitam e o consumo de óleo aparece