Motor VW 1Z
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O motor diesel VW 1.9Z 1 TDI de 1.9 litro foi produzido pela empresa de 1991 a 1997 e foi instalado em muitos carros da empresa alemã, mas o conhecemos do modelo Passat B4. Após uma ligeira atualização, esta unidade de energia recebeu um índice AHU completamente diferente.
A série EA180 também inclui motores de combustão interna: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY e AVG.
Especificações do motor VW 1Z 1.9 TDI
| Volume exato | 1896 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 90 hp |
| Torque | 202 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | alumínio 8v |
| Calibre | 79.5 milímetros |
| Pistão | 95.5 milímetros |
| Taxa de compressão | 19.5 |
| Características do motor de combustão interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | sim |
| Que tipo de óleo derramar | 4.3 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 2 |
| Recurso aproximado | 450 000 km |
Consumo de combustível Volkswagen 1.9 1Z
No exemplo de um Volkswagen Passat 1995 com transmissão manual:
| Cidade | litros 6.7 |
| Track | litros 4.1 |
| Misto | litros 5.3 |
Quais carros foram equipados com um motor 1Z 1.9 l
| 80 B4 (8C) | 1991 – 1995 |
| A4 B5(8D) | 1995 – 1996 |
| A6 C4 (4A) | 1994 – 1996 |
| Córdoba 1 (6K) | 1995 – 1996 |
| Ibiza 2 (6K) | 1995 – 1996 |
| Toledo 1 (1L) | 1995 – 1996 |
| Carrinho 2 (9K) | 1995 – 1996 |
| Golfe 3 (1H) | 1993 – 1996 |
| Vento 1 (1H) | 1993 – 1996 |
| Passat B4 (3A) | 1993 – 1997 |
| Sharan 1 (7 milhões) | 1995 – 1996 |
Desvantagens, avarias e problemas 1Z
Este é um motor muito confiável e as avarias acontecem apenas em quilometragem muito alta.
O principal problema é a queima da sede da válvula e a perda de compressão devido à
Procure a causa das falhas na tração no sistema de controle da turbina, DMRV, válvula USR
O culpado pelo vazamento de óleo aqui é, na maioria das vezes, o flange inferior estourado do tubo VKG
A correia estriada devido a uma quebra de seu rolo às vezes entra no tempo e no fim do motor
