Motor Opel C20XE
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Cada carro da marca Opel é individualidade, brilho, originalidade de estilo. Entre outras coisas, isso é qualidade, manobrabilidade em qualquer estrada e, o mais importante, excelente manuseio, o que torna o carro desta marca perfeito para o dia a dia. Essas máquinas há muito são consideradas o padrão de qualidade, confiabilidade e segurança.
Eles são caracterizados por uma excelente gestão. Seja qual for a situação não é cara, você pode controlá-la facilmente sem muita dificuldade. Do lado técnico, os carros apresentam excelentes características. Tudo isso devido a componentes de alta qualidade. Atenção especial deve ser dada aos motores. Por exemplo, os motoristas compram o motor C20XE para substituir os motores de seus carros: Opel, VAZ, Deawoo e muitos outros.
Descrição parcial
Opel C20XE - um motor de dois litros, foi lançado em 1988. Tornou-se um excelente substituto para o 20XE. A principal diferença entre este motor de combustão interna é um catalisador e uma sonda lambda, devido à qual o dispositivo atende aos parâmetros ambientais.
A unidade da General Motors foi criada diretamente para carros Opel, mas muitas vezes também foi instalada em carros de outras marcas. No futuro, foi ligeiramente melhorado, graças ao qual ainda agora não deixa de ser difundido. Os proprietários de carros compram uma unidade para instalação em seus carros, na maioria das vezes eles a usam para: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
Apesar de ter sido lançado há muito tempo, não deixa de competir com as unidades modernas.
Ferro fundido foi usado para fazer o bloco de cilindros. Os blocos têm 2,16 cm de altura, dentro há um virabrequim, bielas, pistões. Todo o bloco é coberto por um cabeçote, que é instalado em uma junta especial de 0,1 cm de espessura, o acionamento do cronômetro nessa técnica é acionado por correia, sendo necessária a substituição a cada 60 mil km.
Se você não monitorar a condição do motor e não fornecer a substituição oportuna, corre o risco de encontrar uma correia quebrada, após a qual as válvulas entortarão. Mas lembre-se de que depois disso o custo dos reparos aumentará várias vezes. Por esse motivo, é recomendável visitar o centro de serviço em tempo hábil.
Após 5 anos de existência no mercado, o motor passou por uma modernização e passou a ter um sistema de ignição automática totalmente novo, sem distribuidor. Também foi trocado o cabeçote, temporização. Com base no dispositivo atualizado, os desenvolvedores criaram uma versão turbinada do C20LET, que possui parâmetros mais avançados.
Características do motor
| Nome | Caracterização |
|---|---|
| Marcar | C20XE |
| marca | 1998 ver cubo (2,0 litros) |
| tipo | Injetor |
| poder | 150-201 h.p. |
| Combustível | Gasolina |
| Mecanismo de válvula | 16 válvula |
| Número de cilindros | 4 |
| Consumo de combustível | Litros 11,0 |
| Óleo de motor | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Norma ambiental | Euro-1-2 |
| Diâmetro do pistão | 86,0 milímetros |
| recurso | 300+ mil km |
O modelo de motor X20XEV é uma alternativa ao C20ХЕ
Caso não seja possível instalar um motor C20XE, existe no mercado um modelo X20XEV mais moderno. Apesar de ambas as opções serem de dois litros, elas apresentam muitas diferenças em relação ao ferro. Mas o principal é que o X20XEV é uma unidade moderna. Possui um sistema de controle completamente diferente que não possui pisoteador.
Ambos os motores são aproximadamente os mesmos em termos de custos de manutenção. Você pode escolher qualquer uma dessas opções para o seu carro, mas primeiro consulte os especialistas do posto de gasolina, qual opção é mais adequada para veículos pessoais. Além disso, ao procurar uma unidade, escolha aquela que estará em melhores condições para evitar a necessidade de reparos.
Antes de fazer uma escolha, leia mais comentários de pessoas reais que já usaram pelo menos uma dessas duas opções. Alguns motoristas argumentam que é melhor deixar a escolha no C20XE - já que esta é uma unidade poderosa e tem manutenção o mais barata possível. Outros proprietários de automóveis Opel afirmam que ambos os dispositivos são fortes e capazes de suportar cargas pesadas.
Serviço de motor
Em geral, a manutenção deste motor não é diferente de outros motores deste fabricante. Mas é necessário monitorar o estado da unidade, é especialmente recomendado fazer inspeção e manutenção a cada 15 mil km rodados. Se você deseja maximizar a vida útil do motor do seu carro, recomendamos que faça os mesmos procedimentos a cada 10 mil km. Nesse caso, o óleo e o filtro devem ser trocados sem falta.
Não importa que tipo de carro você tenha com um motor Opel C20XE, você não deve se esquecer das trocas de óleo oportunas.
Você pode fazer isso sozinho ou entrar em contato com os especialistas do serviço. Os mestres podem aconselhá-lo e ajudá-lo a escolher o óleo certo para substituir.
Que óleo usar?
Além disso, pelo funcionamento do carro, dá para entender que é hora de trocar o lubrificante. Isso é imediatamente indicado pela cor do líquido, se estiver escuro ou já preto - isso indica que a substituição deve ser feita com urgência. Levará cerca de 4-5 litros de óleo.
Qual é o melhor líquido para usar?
Se você realizar o procedimento na primavera, verão ou outono, é melhor usar uma substância semissintética 10W-40. Gostaria de usar um líquido adequado para qualquer estação? Use óleo multiuso 5W-30, 5W-40. De qualquer forma, não é recomendável economizar em produtos, escolha líquidos dos principais fabricantes.
Desvantagens do motor
Para esta unidade, existem pelo menos 2 desvantagens principais que todos os proprietários de automóveis conhecem:
- Muitas vezes, o anticongelante penetra nos poços das velas. Durante a instalação das velas, o nível de aperto recomendado é excedido, pelo que se forma uma fissura. Consequentemente, a cabeça se deteriora e precisa ser substituída.
- Dieselita. Nesse caso, a corrente de distribuição precisará ser substituída.
- Consumo excessivo de óleo. Nesse caso, basta trocar a tampa da válvula padrão por uma de plástico e você se livrará do problema para sempre.
O principal sintoma de rachadura no cabeçote é o óleo no reservatório. É melhor simplesmente comprar uma cabeça de cilindro de qualidade dos principais fabricantes. Você pode consertar a cabeça, mas se não tiver as habilidades necessárias, não poderá fazer isso sozinho. Mesmo os profissionais que prestam esses serviços são muito poucos.
Em geral, esse motor não apresenta problemas sérios. O motor funciona bem, mas como esses aparelhos foram descontinuados há muito tempo, é quase impossível encontrar novos. Após uma longa operação, a unidade é capaz de apresentar absolutamente qualquer "surpresa".
compra de um motor
No mercado agora você pode encontrar absolutamente qualquer técnica, incluindo este motor. Mas leve a escolha a sério, pois ele já poderia trabalhar em vários carros. Especialmente se você perceber que o motor precisa ser restaurado, lembre-se de que os reparos custarão muitas vezes mais do que comprar um novo. Em geral, não há problemas em encontrar esta unidade. O custo do dispositivo é de 500 a 1500 dólares.
Você pode encontrar um motor por 100-200 dólares, mas é adequado apenas para desmontagem de peças. Portanto, não economize neste caso se você realmente deseja prolongar a vida útil do seu carro.
É importante destacar também que a troca do motor de um carro é um tipo de trabalho muito difícil, que requer mais experiência e equipamentos especiais. Além disso, a compra de tal unidade é um prazer caro, respectivamente, e a instalação deve ser confiada apenas a profissionais de sua área. Recomendamos evitar artesãos que trabalham em casa, artesãos particulares que não têm boas críticas, trabalhando por conta própria em sua própria garagem.
É melhor pagar um pouco mais, mas recorrer aos serviços de um centro de assistência de confiança especializado em carros da marca Opel. Os funcionários da estação de serviço irão aconselhá-lo, ajudá-lo a encontrar e instalar o motor Opel C20XE.
Além disso, você encontra este tipo de peças em diversos mercados automotivos, grandes lojas de peças para carros. Se você ainda não encontrou essas compras, entre em contato com os especialistas, pois eles o ajudarão a escolher um motor realmente funcional que pode durar uma dúzia de anos.
Comentários dos proprietários de carros com este motor
Se você decidir comprar um motor Opel C20XE para o seu carro, primeiro estude as avaliações dos proprietários de veículos nos quais o mesmo motor de combustão interna está instalado.
Ao visualizar vários fóruns, podemos concluir que a opinião dos usuários é positiva. A maioria das pessoas diz que esta unidade é econômica. Alguns observam a possibilidade de consertar e colocar em perfeitas condições. Mas, em geral, o fato importante é que, com manutenção e substituição oportuna de componentes do motor, ele funcionará sem falhas por muito tempo.
Conclusão
Com base no exposto, podemos dizer com segurança que o motor C20XE é realmente confiável e possui boas características técnicas. Além disso, eles têm um grande recurso operacional. Para manter o aparelho em bom estado, é necessário fazer manutenção em um centro de serviço a cada 10-15 mil km. Mas tudo isso é individual, pois depende da atividade de operação da unidade.
Em geral, os carros de fabricação alemã atraem as pessoas por sua durabilidade, excelente montagem e custo relativamente baixo.
A funcionalidade dos veículos também é incrível. Estas são apenas algumas das razões pelas quais as pessoas compram automóveis Opel.
Entre toda a frota desta marca, o Opel Calibra provou-se especialmente. Foi nesta série que foi utilizado o motor C20XE. Em diferentes anos de produção, este modelo foi equipado com unidades diferentes, mas a melhor opção para ele foi o motor C20XE, que se destacou pelas boas características técnicas. Mas não se esqueça das deficiências. Se você não realizar reparos e manutenção em tempo hábil, poderá encontrar sérias dificuldades que exigirão grandes reparos.
O modelo ICE é considerado comum e a maioria dos artesãos tem experiência suficiente com esta unidade, muitos já tiveram que lidar com a necessidade de restaurar o funcionamento de tal motor. Se ocorrer um problema sério, os especialistas aconselharão a instalação de uma nova unidade de energia. Não é necessário comprar um motor moderno, você pode encontrar o mesmo modelo no mercado, mas em melhores condições. Alguns mestres se oferecem para encontrar um carro "doador" com o motor de combustão interna necessário.
